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深圳道沖科技有限公司
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供應(yīng)電瓶車(chē)換電柜 換電柜加盟
自新國(guó)標(biāo)出臺(tái)后,電動(dòng)車(chē)行業(yè)也遭到了洗禮,當(dāng)然對(duì)于一直力求創(chuàng)新的企業(yè)來(lái)說(shuō)是一件好事,一些墨守成規(guī)的企業(yè)可能就是一個(gè)難熬的寒冬,新國(guó)標(biāo)出臺(tái)后,電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈也隨著調(diào)整,適應(yīng)政策的變化。 在充電領(lǐng)域,由于近年來(lái)因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)充電不當(dāng)導(dǎo)致的火災(zāi)數(shù)不勝數(shù),造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失以及人員傷亡,也出臺(tái)了《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車(chē)停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》,要求嚴(yán)厲查處電瓶車(chē)違規(guī)停放充電行為。很多高層用戶(hù)為了充電,不得不將電動(dòng)車(chē)帶回家里,因此存在不少安全隱患,盡管小區(qū)里已經(jīng)投入了電動(dòng)車(chē)充電點(diǎn),但依然供不應(yīng)求。 在市場(chǎng)急迫的需求下,智能換電相繼誕生,一個(gè)針對(duì)普通大眾日常充電,一個(gè)針對(duì)高密度充電需求的外賣(mài)配送人員,充換結(jié)合,為中國(guó)目前充電行業(yè)的現(xiàn)狀提供了另一種解決方案。 目前外賣(mài)小哥面臨哪些困窘呢? 1.國(guó)家政策規(guī)定,以及物業(yè)管理,不讓在家里充電或者私拉電線充電。 2.目前外賣(mài)或者配送小哥基本上都是靠電動(dòng)車(chē)或者電動(dòng)三輪車(chē)作為運(yùn)載工具來(lái)完成配送任務(wù),在高峰時(shí)段,電量不足往往導(dǎo)致一天的收入直線下降,特別是外賣(mài)小哥。 3.隨著新國(guó)標(biāo)出臺(tái)以及國(guó)家大力支持新能源行業(yè)的發(fā)展,鋰電池勢(shì)必成為未來(lái)電動(dòng)車(chē)標(biāo)配,但是鋰電池購(gòu)買(mǎi)成本高,維修時(shí)間成等也是一個(gè)不容忽視的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。 4.很多小哥選擇便宜的鉛酸電池,但動(dòng)力不足、續(xù)航能力差是鉛酸電池存在的問(wèn)題。 掃一掃體驗(yàn)快速換電 有時(shí)候外賣(mài)小哥也很矛盾,繼續(xù)使用鉛酸電池影響跑單量,導(dǎo)致收入下降,使用鋰電池吧,費(fèi)用高。另外還擔(dān)心電池被盜,損失更嚴(yán)重。 方案對(duì)于外賣(mài)、快遞員等長(zhǎng)時(shí)間騎行的用戶(hù)來(lái)說(shuō),可以幫助他們隨時(shí)隨地更換已經(jīng)充滿(mǎn)電的電瓶,無(wú)需擔(dān)心電瓶沒(méi)電給工作帶來(lái)?yè)p失。 全國(guó)外賣(mài)從業(yè)人員超700萬(wàn)、快遞從業(yè)人員超300萬(wàn),95%以上選擇電動(dòng)車(chē)送貨。以每天每個(gè)電瓶需要至少更換/充電一次計(jì)算,那么每天就有超過(guò)1000萬(wàn)個(gè)電瓶需要更換或充電。換電不僅能夠解決充電問(wèn)題,還能能幫助外賣(mài)小哥降低用電成本。
換電能夠解決哪些痛點(diǎn)呢? 1.集中換電柜充電,自帶人工智能檢測(cè)平臺(tái),車(chē)主無(wú)需擔(dān)心充電安全問(wèn)題。 2.提供電動(dòng)自行車(chē)安全監(jiān)管平臺(tái),動(dòng)態(tài)監(jiān)管異常,并通知,移動(dòng)管理。 3.電池充電時(shí)能夠定時(shí)充電、充滿(mǎn)自停、動(dòng)態(tài)精準(zhǔn)自停,平臺(tái)監(jiān)管,漏電、過(guò)載予以斷電,對(duì)于投放換電柜的運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō),也不必?fù)?dān)心充電安全的問(wèn)題。 4.三秒換電,支持,互聯(lián)網(wǎng)支付,便利安心 5.全程實(shí)時(shí)移動(dòng)監(jiān)控,無(wú)需值守,節(jié)省人力成本 |
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