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1. 物料的入倉方式：物料入倉方式根據貴公司要求采用管道氣力輸送至提升機，再經斜槽入倉，倉頂之間，倉頂與提升機框架等之間可架設橋架，以便安裝入倉物料輸送設備。

2. 鋼板倉出料原理及說明：

出料廊道根據庫體直徑的大小確定，物料注滿鋼板倉時首先根據需要，要求哪一部分開始卸料就開啟該部分的閥門，使物料在氣力和重力的雙重作用下順利流動。

3. 物料壓力均勻的分布在鋼板庫底板上，通過庫地板把壓力傳遞給大地，實現預壓承載，能夠滿足不同地基承載力要求，庫底板上填充物為輕質耐壓材料；庫底填充物上設有流化裝置，此流化裝置每套為獨立單元，可實現外圍硫化裝置的帶料更換；物料卸料、輸送利用羅茨風機或空壓機供風，流化裝置充氣后經自流角（粉狀物料一般為：13-17度角），物料很順利的卸到廊道內輸送裝置中；輸送采用氣力輸送實現物料的密相或稀相出料，可通過調節庫下帶變頻調速器的分格輪實現對物料輸送的能力，整個系統可以實現本地自動及中控集中控制。

此項技術利用了重力卸料及氣力卸料、輸送雙重結合的技術特點，在不充氣的情況下，利用重力卸料將高料位的物料輸送出來，低料位時利用流化裝置將物料松動自出料口，在利用重力卸料將物料輸送出來，大大節約了能源，降低了電耗；卸料與輸送風源各配備一臺低壓力、低風量的羅茨風機，庫內沒有任何的運轉設備，降低了維修成本；

4. 運行穩定便于實現自動化: 卸料均勻穩定，不會出現抽心，偏料、跨料現象。以確保大倉使用安全性，及便于實現自動化有序控制。自動化控制柜具有本地手動、本地自動、及計算機集散控制。

5. 耗氣量小：由于該倉采用了氣體流化卸料、氣體均化、氣體出倉輸送一體化的設計概念，即一氣多用的原理，可以節省大量氣源。

6. 物料保存的質量效果：隨著儲期延長增加了物料的容重。物料在大型鋼板倉壁嚴密的空氣隔離中，基本屬于真空封存。這種密封效果遠比磚、石、混凝土結構倉體好得多，袋裝封存物料更是無法相比。

7. 環保達標：該倉頂部為承重圓頂，每個倉頂設置有脈沖振動收塵器，主要收集物料入倉時產生的粉塵。

8. 工藝布局：根據現場位置可靈活布置，出料廊道方向可根據現場情況靈活確定。由于采用氣力管道出料，因此出倉提升機的位置就可自由選擇。

9. 建設周期短：根據地質條件、施工現場和施工環境等情況，施工工期短。如果是倉群建設則可交叉施工或同時施工，從而縮短工期。

10. 使用壽命長：獨特的組合界面，使倉體的安全性更高。該結構相當于蓋樓房時的框架結構，具有更強的抗震性、倉體抗變形力、和倉體承載力。按規范進行防腐維護。

11. 維護費用低：倉內氣化、卸料、輸送設備沒有運轉件，基本屬于免維護。