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MULTIMATIC\SS300\SS250\干洗機電腦板液晶屏質量保證
環境溫度℃-1℃-2℃-3℃柴油牌號#-1#-2#-35#其它用油的管理其他用油包括發動機油、液壓油、齒輪油等；不同牌號和不同等級的用油不能混且；不同品種挖掘機用油在生產過程中添加的起化學作用或物理作用的添加劑不同；要保證用油清潔，防止雜物（水、粉塵、顆粒等）混入；根據環境溫度和用途選用油的標號。環境溫度高，應選用粘度大的機油，環境溫度低應選用粘度小的用油；齒輪油的粘度相對較大，以適應較大的傳動負載，液壓油的粘度相對較小，以減少液體流動阻力。
Viatran 威創 壓力傳感器 520BPS 15000Psi

VIatran，型號： 5705 BPSX-1051  ( G1/4) + 連接器

美國威創VIATRAN 5705BPSX1051傳感器

美國威創Viatran   5705BPSX1052   壓力傳感器 

美國威創Viatran   5093BMST85  壓力傳感器 

美國威創Viatran   423BFSX1413  壓力傳感器

美國威創Viatran    510BPSNK   壓力傳感器 

美國威創Viatran    520BQS    壓力傳感器

美國威創Viatran    510BPS    壓力傳感器 

美國威創Viatran   5098PPS    壓力傳感器

美國威創Viatran   5093BPS     壓力傳感器  

美國威創Viatran   5093BQS    壓力傳感器 

M/D TOTCO立管傳感器總成P10038A-01

M/D TOTCO大鉗拉力計212371-101

M/D TOTCO拉力傳感器212371-1000\鉆井儀表

M/D TOTCO立管壓力傳感器膠杯E40-1\鉆井儀表

M/D TOTCO立管壓力傳感器MELJ-90G1

M/D TOTCO稱重傳感器FLEX62

立管膠杯 M/D TOTCO  E40 立管高壓管匯

NUFLO   流量計修理包  9A-100003474

NUFLO   MC-II表       9A-100079666

NUFLO   傳感器        9A-100002077

NUFLO   渦輪流量計    9A-100009371
這種形式的腐蝕現在已很少見到，它可通過采用不易經受脫合金化的合金來防止。晶間腐蝕晶間腐蝕出現于某些特殊的合金中，通常當它們在焊接或熱處理期間加熱到其溫度區時即可能會發生晶間腐蝕。當諸如某些不銹鋼合金加熱到425～87℃時，鉻的碳化物即會在晶粒邊界析出。導致碳化物附近出現貧鉻區同時影響晶界區的鈍化性。罩型通氣管在特殊介質中，如或高溫水中，可能出現低鉻區的溶蝕現象。晶粒是以一種砂糖似的表面出現的，當用一取樣器擦過時，它們很容易被擦掉。

NUFLO   渦輪流量計    9A-100003525

NUFLO   MC-II表       MC-259552  DH-02

NUFLO   MC-II表      9A-100005111

NUFLO   FLOW SENSORS       9A-100002077

NUFLO   MC-IIIEXP 型積算儀  9A-50179031     

NUFLO Halliburton哈里伯頓流量計100012094

NUFLO Halliburton哈里伯頓修理包100003472

SUNCTION   VALVE SEAT  閥座  ARIEL    A-11464

SUNCTION   VALVE  GUARD  ASSEMBLY 功能閥護罩總成\ARIEL

DISCHARGE  VALVE  SEAT    ASSEMBLY 排氣閥座總成\ARIEL

DISCHARGE  VALVE  SEAT    ASSEMBLY 排氣閥座總成\ARIEL

DISCHARGE  VALVE  GIUDE   ASSEMBLY排氣閥導管總成\ARIEL

DISCHARGE  VALVE  GIUDE   ASSEMBLY\排氣閥導管總成\ARIEL

SUCTION    VALVE  GUARD  ASSEMBLY吸入閥護罩總成\ARIEL

SUCTION    VALVE  GUARD  ASSEMBLY吸入閥護罩總成\ARIEL

VALVE  RING  閥環   ARIEL  A-6089

VALVE RING  閥環   ARIEL  A-6088

VALVE  PLATE 閥板   ARIEL   A-19708
冰堵冰堵故障原因發生主要是由于制冷系統內含有過量的水分，隨著制冷劑的不斷循環，制冷系統中的水分逐漸在膨脹閥出口處集中，由于膨脹閥出口處溫度低，水結成了冰且逐漸增大，到一定的程度就將膨脹閥完全堵塞，制冷劑不能循環。制冷系統內水分的主要來源是:壓縮機內電機絕緣紙含有水分，這是系統中水分的主要來源。制冷系統各部件和連接管道因干燥不充分而殘留的水分；冷凍機油和制冷劑含有超過允許量的水分；在裝配或維修過程中管路長時間處于開放狀態，致使空氣中的水分被電機絕緣紙和冷凍機油所吸收。

VALVE  CAP  閥蓋   ARIEL    B-0040

RIDER   RING  導向環   ARIEL  A-7170

PISTION RING  活塞環   ARIEL  A-7108