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30方運(yùn)輸飼料車(chē)的特點(diǎn)：

1、集運(yùn)輸和輸送為一體的新產(chǎn)品，是飼料生產(chǎn)和畜禽養(yǎng)殖行業(yè)的理想設(shè)備。

2、運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本低。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠、操作方便靈活、可持續(xù)作業(yè)，大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

3、根據(jù)不同的要求，可將飼料箱內(nèi)分隔成多個(gè)小艙室。

4、飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失、避免污染、保zheng質(zhì)量。

5、液壓式飼料車(chē)，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作，無(wú)需人工上料、出料。操作簡(jiǎn)單方便。進(jìn)口國(guó)產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)。

30方運(yùn)輸飼料車(chē)可做三層或四層 ，采用鋁合金打造  不銹鋼噴淋頭和飲水頭使用率高， 相比鋼制車(chē)體，重量減輕20-30%  可以裝載更多的牲畜  空車(chē)行駛時(shí)節(jié)省燃料 低維保費(fèi)用 不生銹，生命周期無(wú)限延長(zhǎng) 無(wú)需漆面保護(hù)。從原材料的選擇到產(chǎn)品的各個(gè)方面，制造商都有嚴(yán)格的控制。

30方運(yùn)輸飼料車(chē)的故障維護(hù)

1、電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)：檢查電源是否接通，并達(dá)到380V電壓；電機(jī)有無(wú)損壞；電控器件有無(wú)損壞或接觸不良。

2、電機(jī)卡死：絞龍內(nèi)堵死，打開(kāi)絞龍尾端檢修口，絞龍內(nèi)堵塞物料；絞龍內(nèi)有異物，打開(kāi)維修口異物；絞龍軸承燒死，更換燒死軸承并保潤(rùn)滑正常。

3、絞龍堵料：卸料口開(kāi)度過(guò)大，適當(dāng)調(diào)節(jié)卸料口開(kāi)度依次卸完每倉(cāng)物料；絞龍旋轉(zhuǎn)方向不正確，轉(zhuǎn)動(dòng)換相旋鈕換向或者調(diào)換電機(jī)連接線序保絞龍選裝方向?yàn)檩敵龇较颍谎b載物料不適合絞龍輸出。

4、電機(jī)無(wú)力：電壓過(guò)低；電壓欠相；交流接觸器接觸不良；電機(jī)損壞。

5、舉升絞龍不能舉升：液壓電機(jī)沒(méi)啟動(dòng)；液壓電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向反了，調(diào)整電壓相序改變電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向；絞龍位置開(kāi)關(guān)損壞；控制電器原件接觸不好或損壞；液壓閥卡死，清潔液壓閥并更換液壓油。

系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險(xiǎn)，有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過(guò)期，徹底更換舊的制動(dòng)液。散裝飼料車(chē)上裝超大容積飼料車(chē)本身運(yùn)輸?shù)呢浳锒妓闶禽p貨，整車(chē)容積可以裝下0方的飼料，可是實(shí)際噸位并不重，整個(gè)箱體采用個(gè)毫米厚的碳鋼制作，箱體外部全部做防銹漆和防腐漆，這樣能延長(zhǎng)箱體使用壽命，同時(shí)箱體全部是魚(yú)鱗狀焊接，這種工藝雖好，但是整車(chē)的價(jià)格就會(huì)提升，這也是理所當(dāng)然的，比較幾十萬(wàn)的車(chē)，沒(méi)有質(zhì)量保障肯定是不行的。 隨著養(yǎng)殖業(yè)由原來(lái)的開(kāi)放式散養(yǎng)逐漸向集中化規(guī)模化機(jī)械化發(fā)展，散裝飼料車(chē)也應(yīng)運(yùn)而生，它的出現(xiàn)解決了飼料廠的裝袋成本，人工成本裝車(chē)成本問(wèn)題，也解決了養(yǎng)殖場(chǎng)拆袋子耗時(shí)耗力，搬運(yùn)。