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　　當然，外界很容易懷疑德國是否能夠完成預定目標，不過，隨著奧迪明年推出e-tronQuattro、再過一年梅賽德斯推出EQC、保時捷承諾差不多時間開始量產全電動MissionE以及大眾I.D.車型逐漸面市，德國依舊有可能會實現到2020年100萬輛電動汽車的目標。