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索利特蓄電池GP12-55S （中國(guó)）新能源有限公司

索利特蓄電池GP12-55S （中國(guó)）新能源有限公司

索利特蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：

  ◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液； UPS不間斷電源；

  ◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好； 消防備用電源；

  ◆ 適應(yīng)溫度廣；安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；

  ◆ 自放電�。� 應(yīng)急照明系統(tǒng)；

  ◆ 使用壽命長(zhǎng)； 電力，郵電通信系統(tǒng)；

  ◆ 荷電出廠，使用方便；電子儀器儀表；

  ◆ 安全防爆； 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；

  ◆ 獨(dú)特配方，深放電恢復(fù)性能好； 便攜式電子設(shè)備；

  ◆ 無游離電解液，側(cè)倒仍能使用； 攝影器材；

  ◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；

  符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 自行車、紅綠警示燈等。

索利特蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)

1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。

2、采用特殊的設(shè)計(jì)，電池在使用過程中電液量幾乎不會(huì)減少，使用壽命期間完全無需加水。

3、采用獨(dú)特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長(zhǎng)。

4、全部采用高純?cè)牧�，電池自放電極小。

5、采用氣體再化合技術(shù)，電池具有極高的密封反應(yīng)效率，無酸霧析出，安全環(huán)保，無污染。

6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全、可靠。

蓄電池運(yùn)行常見故障及原因分析

變電站蓄電池組運(yùn)行過程中表現(xiàn)可能失效的現(xiàn)場(chǎng)浮充電壓過高／過低、內(nèi)阻偏大、輕度硫化、滲液爬液、殼體變形、失水等，而已經(jīng)失效的電池經(jīng)常表現(xiàn)為以下三種情況：

1、蓄電池組工作時(shí)容量達(dá)不到標(biāo)稱容量，嚴(yán)重的出現(xiàn)個(gè)別電池放電起始就達(dá)到下限。蓄電池組容量不足和問題完全可以通過容量測(cè)試或內(nèi)阻在線測(cè)試等方法及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

2、蓄電池組無容量輸出，個(gè)別電池出現(xiàn)開路狀態(tài)。變電站系統(tǒng)故障造成交流電源故障后，這時(shí)如果蓄電池組失效，變電站內(nèi)保護(hù)直流消失，高頻保護(hù)或電流差動(dòng)保護(hù)可能誤動(dòng)，后果十分嚴(yán)重。

3、長(zhǎng)期浮充狀態(tài)下的蓄電池出現(xiàn)短路現(xiàn)象，出現(xiàn)短路現(xiàn)象的電池往往可能會(huì)產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。

以12V電池為例，若開路電壓高于12.5V，則表示電池儲(chǔ)能還有80%以上，若開路電壓低于12.5V，則應(yīng)該立刻進(jìn)行補(bǔ)充充電。若開路電壓低于12V，則表示電池存儲(chǔ)電能不到20%，電池不堪使用。松下蓄電池在短路狀態(tài)時(shí)，其短路電流可達(dá)數(shù)百安培。短路接觸越牢，短路電流越大，因此所有連接部分都會(huì)產(chǎn)生大量熱量，在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大，會(huì)將連接處熔斷，產(chǎn)生短路現(xiàn)象。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體（或充電時(shí)集存的可爆氣體），在連接處熔斷時(shí)產(chǎn)生火花，會(huì)引起蓄電池爆炸；若蓄電池短路時(shí)間較短或電流不是特別大時(shí)，可能不會(huì)引起連接處熔斷現(xiàn)象，但短路仍會(huì)有過熱現(xiàn)象，會(huì)損壞連接條周圍的粘結(jié)劑，使其留下漏液等隱患。