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液壓直軌器的概述：

液壓直軌器是一種對線路上的鋼軌水平方向進行調(diào)直（或彎曲）的手動液壓專用工具。本機具有操作簡單，性能可靠、調(diào)直（或彎曲）鋼軌效果理想，應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點。特別是對于60kg/m、75 kg/m兩種重軌，應(yīng)用起來尤為方便，并能達到鋼軌橫斷面彎曲，絕對不能產(chǎn)生鋼軌扭曲變形，是養(yǎng)路機械化必不可少的一種新型手動液壓機具。

液壓直軌器技術(shù)性能：

1、直軌力：750kN

2、活塞行程：70mm

3、空載效率：1.8mm/次

4、手柄作用力：300-400N

5、工作油型號：夏季 40# 機械油  春秋季 30# 機械油

6、質(zhì)量：a鎖勾總成（以下簡稱鎖勾）45kg；b機身架總成（以下簡稱機身架） 50kg。

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液壓直軌器的使用方法：

液壓直軌器工作時，在彎曲部位直軌力為75kN，工作活塞行程為70mm，在正線上一次調(diào)直（或彎曲）作業(yè)即可達到設(shè)計要求，在非正線的困難地段，如果一次不能完全調(diào)直（或彎曲）鋼軌，可松開回油閥，待工作活塞自動復(fù)位后，可使機具水平移動一個位置，然后重新鎖緊可繼續(xù)調(diào)直（或彎曲），如果鋼軌彎曲較大可采取分段作業(yè)方法，以達到調(diào)直（或彎曲）鋼軌的目的。   

液壓直軌器構(gòu)造及工作原理：

液壓直軌器由鎖勾總成和機身架總成兩部分組成。油缸總成，間隙調(diào)整裝置均是機身架總成中的一部分。
1、 油缸總成由油缸、活塞、密封圈、頂塊、安全閥、回油閥及備用回油閥組成。

2、安全閥出公司前已調(diào)整好，用戶不得隨意調(diào)動。

3、回油閥是通過回油閥螺桿頂緊，松開鋼球來達到完成回油閥的閉塞與開啟作用的。4、備用回油閥是在回油閥失靈后，應(yīng)及時使用，平時操作不可使用。
5、間隙調(diào)整裝置由頂塊C，手柄及限位螺釘組成。

6、鋼軌的調(diào)直（或彎曲）是根據(jù)杠桿原理來實現(xiàn)的。

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