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LT210適用于各種非粘性材料如土壤、礫石、礫土、碎石、沙石混合料、巖石填方以及各種穩(wěn)定土等路基和路面工程的壓實(shí)，可廣泛地用于高等級(jí)公路、鐵路、市政工程、機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭、堤壩等工程基礎(chǔ)的壓實(shí)和各種工業(yè)建筑工地中。
LT210主要特點(diǎn)：
1. 前輪液壓振動(dòng)，液壓轉(zhuǎn)向，后輪機(jī)械驅(qū)動(dòng)，配前進(jìn)倒退各四檔的無(wú)離合動(dòng)力換擋變速箱，操作輕便，爬坡能力強(qiáng)，轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快。
2. 專(zhuān)用振動(dòng)輪技術(shù)，激振力大，壓實(shí)度高，工作效率高。
3. 加強(qiáng)專(zhuān)用后橋，制動(dòng)系統(tǒng)采用氣推油助力鉗盤(pán)式制動(dòng)器，制動(dòng)效果好，安全可靠
4、鉸接式車(chē)架，轉(zhuǎn)向輕便，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活。
5. 后機(jī)罩大角度翻轉(zhuǎn)自如，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱倒置，人性化布局，維護(hù)保養(yǎng)觸手可及。
6. 獨(dú)特外觀造型，整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，，行駛平穩(wěn)，前后視野好。
7. 采用二級(jí)減振，安裝可調(diào)彈性懸浮減振座椅，駕駛舒適。

主要技術(shù)參數(shù)：

洛陽(yáng)路通重工二十多年專(zhuān)注于工程機(jī)械零部件和整機(jī)研發(fā)、制造和銷(xiāo)售，國(guó)內(nèi)國(guó)外深受各地用戶(hù)的喜愛(ài)。產(chǎn)品好，質(zhì)量?jī)?yōu)，服務(wù)到位，有著0.8噸-40噸的壓路機(jī)，單鋼輪、雙鋼輪、膠輪，機(jī)械驅(qū)動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)，靜碾、振動(dòng)驅(qū)動(dòng)，這些都有，產(chǎn)品譜系可以說(shuō)很全了！

有時(shí)候在我們工作時(shí)會(huì)遇到壓路機(jī)振動(dòng)輪不振動(dòng)的故障，雖然能夠叫來(lái)維修師傅，但是作為壓路機(jī)業(yè)內(nèi)人士，我們也應(yīng)該要對(duì)壓路機(jī)有所了解，如果能夠自己解決，不僅能夠避免損失，還能擁有成就感。
振動(dòng)式壓路機(jī)產(chǎn)生激振的動(dòng)力來(lái)源是液壓馬達(dá)，其油路通過(guò)電磁閥中的控制線圈產(chǎn)生磁力，驅(qū)動(dòng)控制閥的閥芯移動(dòng)，從而將馬達(dá)與油泵或者是回油路接通。液壓馬達(dá)在液壓油的作用下持續(xù)運(yùn)動(dòng)，并驅(qū)動(dòng)振子進(jìn)行激振。因此，控制閥的電源電路處于斷路狀態(tài)或者控制線圈損壞，都會(huì)造成閥芯不能換向而不能與液壓油腔接頭而驅(qū)動(dòng)馬達(dá)產(chǎn)生激振。當(dāng)液壓油受到污染，其中的雜質(zhì)進(jìn)入到滑閥的關(guān)閉位置而造成電磁閥不能驅(qū)動(dòng)時(shí)，也會(huì)造成液壓馬達(dá)不能將油路接通，造成壓路機(jī)不能產(chǎn)生振動(dòng)。經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。
制定嚴(yán)格的保修制度，定時(shí)對(duì)液壓系統(tǒng)及振動(dòng)輪系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，及時(shí)添加液壓油及潤(rùn)滑油等各種油液到規(guī)定高度，液壓油的清潔及質(zhì)量并做到按時(shí)清洗各濾清器濾網(wǎng)，擰緊松動(dòng)了的管接頭和各關(guān)鍵部位的緊固螺栓。及時(shí)更新失效的密封件、易損件及減振元件，經(jīng)常潤(rùn)滑振動(dòng)部件。液壓系統(tǒng)油液暢通，振動(dòng)輪工作。
液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)狀況可通過(guò)測(cè)量液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的壓力來(lái)判定。測(cè)量時(shí)液壓油油溫須在55℃～65℃，若油溫過(guò)低，由于油的粘度過(guò)高，1)啟動(dòng)壓路機(jī)并振動(dòng)一段時(shí)間，2)將壓力表連接在后驅(qū)動(dòng)馬達(dá)測(cè)壓接頭上；3)將壓路機(jī)前部頂住一固定物(固定物可用大石頭、一堵墻或其他物體)，固定物要能阻擋壓路機(jī)不向前行駛。