| Vlt 175H5393 |
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廈門光沃自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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Zoox本是一家成立于2014年的自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司，最早由Tim Kentley-Klay和Jesse Levinson聯(lián)合創(chuàng)辦，致力于改變?nèi)祟愇磥淼某鲂蟹绞健? Tim Kentley-Klay是一位土生土長(zhǎng)的澳洲人，創(chuàng)業(yè)之前的職業(yè)是動(dòng)畫師和視頻制作人，創(chuàng)立Zoox可謂是半路出家，懷揣著對(duì)人工智能、未來出行的美好愿景創(chuàng)立了這家公司，目前已離開Zoox。 另一位創(chuàng)始人Jesse Levinson是著名的谷歌無人車Sebastian Thrun教授的弟子，被后者稱為近20年來最優(yōu)秀的學(xué)生，Jesse Levinson的父親Arthur Levinson更是一位傳奇人物，不僅執(zhí)掌美國(guó)基因泰克公司（Genentech），還曾指導(dǎo)過史蒂夫·喬布斯，目前擔(dān)任蘋果公司董事會(huì)主席，是蘋果公司最大的個(gè)人股東。 創(chuàng)立6年以來，自帶明星光環(huán)的Zoox累計(jì)融資8億美元，巔峰時(shí)估值高達(dá)32億美元，騰訊還曾參與過投資。今年6月，亞馬遜以12億美元將Zoox收入囊中，不過，Zoox仍然按照自己的規(guī)劃在亞馬遜體系內(nèi)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。 隨著對(duì)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的投資加大，亞馬遜已經(jīng)不再滿足于布局物流體系，Zoox早期的愿景也暗示著其目標(biāo)絕不僅局限在物流領(lǐng)域。從Zoox此次對(duì)外展示的成果來看，Robotaxi極有可能是其下一個(gè)關(guān)注點(diǎn)。 商業(yè)化之路道阻且長(zhǎng) 不同于大部分自動(dòng)駕駛公司，Zoox的發(fā)展路線非常獨(dú)特，選擇從頭開始打造一款產(chǎn)品，并且直接奔向了終極目標(biāo)——L5級(jí)自動(dòng)駕駛。 Zoox選擇這種路線最大的優(yōu)勢(shì)在于，它可以完全按照對(duì)未來場(chǎng)景的設(shè)想重新定義產(chǎn)品，最大程度擺脫原有技術(shù)框架內(nèi)的限制，無論是車輛的造型結(jié)構(gòu)、傳感器分布，還是軟件算法優(yōu)化，都沒必要為傳統(tǒng)車輛做適配，這需要打破一些常規(guī)設(shè)計(jì)。 這種感覺就像是當(dāng)年蘋果初代iPhone問世，當(dāng)很多廠商還停留在按鍵時(shí)代功能機(jī)的微創(chuàng)新階段，蘋果直接推出大尺寸觸屏顛覆了整個(gè)行業(yè)。并且當(dāng)軟件和硬件全部都掌握在自己手中時(shí)，一個(gè)顯而易見的優(yōu)勢(shì)就是能給用戶帶來更加完整、流暢的服務(wù)體驗(yàn)。 很顯然，Zoox并入亞馬遜后在謀劃一盤大棋，獨(dú)立做自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案、打車出行平臺(tái)，甚至車輛的生產(chǎn)制造，這相當(dāng)于Google搶奪Uber的生意，順便還搶了車企的飯碗。 目前，Zoox已經(jīng)獲得了加州地區(qū)的自動(dòng)駕駛汽車乘客服務(wù)計(jì)劃許可。接下來，Zoox計(jì)劃在舊金山等城市測(cè)試，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)推出基于App的叫車服務(wù)，以期更快地實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地，時(shí)間節(jié)點(diǎn)預(yù)計(jì)在2021年。 但Robotaxi大規(guī)模商業(yè)化并非易事。 目前擺在Zoox面前的難題首先是技術(shù)方案的成熟度，畢竟真實(shí)使用場(chǎng)景會(huì)更加復(fù)雜，未來一段時(shí)間內(nèi)，還需繼續(xù)優(yōu)化硬件，迭代軟件；其次，Robotaxi的市場(chǎng)尚處于早期培育階段，公眾對(duì)于自動(dòng)駕駛的認(rèn)知還比較有限；另外，Zoox的Robotaxi測(cè)試車輛相比Waymo而言在數(shù)量上存在較大差距，后者已經(jīng)在鳳凰城地區(qū)有300-400輛測(cè)試車輛，擁有更多可參考的數(shù)據(jù)。 縱觀自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，Robotaxi被喊了很多年，今年尤其火熱，百度已在長(zhǎng)沙向公眾開放Robotaxi服務(wù)、AutoX在深圳公布了首批車內(nèi)全無人的Robotaxi車隊(duì)、滴滴自動(dòng)駕駛也在上海進(jìn)行測(cè)試，Robotaxi商業(yè)化的大門正在被叩響。
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