| FBM207c卡件P0917GY |
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價格:545 元(人民幣) | 產地:FBM207c卡件P0917GY |
| 最少起訂量:1個 | 發貨地:FBM207c卡件P0917GY | |
| 上架時間:2020-12-23 16:19:19 | 瀏覽量:94 | |
廈門光沃自動化設備有限公司
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| 所屬行業:PLC控制系統 | 主要客戶:全國市場 | |
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FBM207c卡件P0917GY 市場需求改變中芯國際技術重心 市場需求的風向在變,中芯國際也面臨著選擇,是將業務重心放在進一步突破先進制程工藝,還是及時消化前期技術成果,抓住車規級芯片市場爆發的機會做大規模。 第一條路,主動權其實不在中芯國際手里。 正如梁孟松所說,雖然5nm和3nm最關鍵最艱巨的8大項技術已經有序展開,但要進入全面開發階段,還是得等待EUV光刻機的到來。 就算有了EUV光刻機,制程工藝的天花板其實也很難捅破。 臺積電目前已經量產5nm芯片,正在加緊研發3nm芯片,可是硅基芯片的物理極限為2nm,一旦制程工藝低于2nm,電子將在量子層面發生隧穿效應,無法被約束在晶體管內,這個問題以現在的技術來看無解。 第二條路,其實卻大有可為。 從中芯國際公布的第三季度財報看,其晶圓代工收入主要還是來自智能手機、智能家居和消費電子,車載級芯片沒有單獨分類,包括在16.4%的“其他”里面。 為了擴大產能,中芯國際今年8月與北京經濟技術開發區委員會合資建新廠,聚焦生產28nm及以上的芯片。項目將分兩期建設,首期計劃投資76億美元,目標在首期達成每月約10萬片12吋晶圓的產能。 蔣尚義日前接受問芯Voice專訪時也表示,自己來中芯國際要提升兩項技術,一是先進封裝技術,二是小芯片等系統整合技術。 顯然,面對爆發的車規級芯片市場,在EUV光刻機到貨之前,制程工藝的突破只能暫告一段落,讓位于其他更有助于擴張市場的技術。 目前,中芯國際尚未同意梁孟松辭職,還在積極與之核實。 話說回來,無論梁孟松是委屈出走,還是意氣用事,拋開他對企業的貢獻不談,就沖公眾對這位芯片功臣的高度關注,中芯國際未來也應該就此事給外界一個清楚的交代。 FBM207c卡件P0917GY
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