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四川省成都市數控張拉施工工藝

8.油路控制可靠性高

6、拖動車架由12#槽鋼焊接而成，下面裝有600 14輪胎兩只，車架前部裝有三角牽引杠，車架的四角裝有絲杠支腿。智能壓漿工作時應將支腿支牢并保持整機水平，以防設備傾斜從而的計量不準確。?

預應力智能張拉體系+預應力智能壓漿臺車具體張拉施工的事情：

穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉裝備→張拉、錨固→撤除千斤頂及張拉裝備→壓漿→存梁。

測力精度 1%F.S [1]

油箱容量：70升 使用溫度：-10℃~40℃

智能張拉體系：

首要于橋梁、地道、水電大壩、水利渡槽、樓房、鋼構件等種種先張拉法大概后張拉預應力施工。

裝備主賣地區：中鐵局、路橋團體、橋隧、中建、制梁廠

智能張拉體系：

1、智能張拉體系能施工歷程所施加的預應力力值偏差，將偏差由張拉的±15％縮小到±1％，辦理了因為預應力度不敷或跨越的橋梁開裂等病害，包管構，進步了歷久性，耽誤了利用壽命，低落了養護維修本錢。  

2、實現了張拉歷程智能，不受人為、情況影響；對稱張拉同步、平息、加載速度、持荷工夫等,張拉歷程要素切合橋梁施工范例要求。經由張拉歷程了對稱張拉差別步對布局扭曲等風險，大幅度減小了張拉歷程預應力的喪失，包管了有用預應力契合要求。

3、能 及時并復核預應力筋伸長量，經由伸長復核進一步節制預應力張拉。   

4、張拉數據，根絕了人為造假數據的能夠，可舉行的追溯。   

5、實現長途監控功用，輕易治理，進步。

　　1、智能張拉設備在啟動前應對其參數進行設置，根據設計要求按設計張拉力的15%、30%、100%進行張拉，中間各需穩壓次。

梁場智能張拉設備

智能張拉體系：

·雙向張拉同步性好

·油泵進油速度可智能加載

·預應力節制，中斷象，來電續張，可正在張拉終了后補張。

·張拉效果，報表，避免數據拾。

·及時跟蹤，實時糾錯，穩固好，大大進步工程和效力。

智能張拉體系：參數

壓力：60MPa   油泵流量：2.5L/min      丈量精度：0.1%

智能張拉體系：實用溫度-20-50℃  ， 電壓：380V  

測力體系精度0.25%FS   ，位移丈量精度0.05%

雙頂對拉不服衡5KN

液壓體系：油泵功率 4KW  ， 壓力規模：0-60mpa ，  電壓：380V

張拉千斤頂體系：事情：27t-600t，張拉路程：200mm，路程：±2mm

無線通信：藍牙傳輸間隔800m   ， 發射功率：0.8w

注：1噸=10KN   木箱尺寸：1拖2--650*650*1120   1拖4--730*680*1150

A、張拉數據通過現場專用存儲器進行實時數據存儲。

智能張拉技術由于智能的高精度和性，排除人為因素，有效確保預應力張拉施工安全，是目前國內預應力張拉領域先進的工藝。

智能張拉技術指標

測力精度 1%F.S  

位移測量精度 0.2mm

雙頂對拉不平衡度 20KN

無線傳輸距離 2KM

液壓站工作電壓 380±10%

控制工作電壓 220±10%

主要參數及配置

油泵：2L/min                            通信模塊：無線通信模塊

電機：3Kw                               工作電壓：380±10%

油箱容量：70升                       使用溫度：-10℃~40℃

大壓力：60Mp                整機尺寸（長X寬X高）：640mmX460mmX928mm

位移測量精度：<0.25%            工業屏：10.5寸

分倍率0.1mm

壓力測量精度：大<0.5%

分倍率0.1Mpa

YH-ZH-ZL-II型預應力智能張拉工作原理及構成

1、保證張拉數據安全