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：越野叉車一般由發(fā)動機、底盤、工作裝置和電氣設備四大部分組成。
傳動系統(tǒng)
靜液壓傳動效率高，工況高效區(qū)范圍廣，可節(jié)約資源，并簡化了散熱、降溫等輔助設施的結構。
利用變量泵和變量馬達組合形式的閉式回路，實現了自動無級調節(jié)，且柴油機功率保持相對恒定，功率利用率，整機運轉經濟性好。
利用雙DA控制變量系統(tǒng)，在復合作業(yè)工況下，柴油機轉速降低，但液壓系統(tǒng)壓力始終保持不變，從而使牽引力不下降。
在程度上實現了整機總體參數優(yōu)化，使其能達到生產率和經濟效益。
功用范圍
越野叉車主要用于城鎮(zhèn)建筑工地、管道敷設、油田開發(fā)，山地林區(qū)等野外工程，以及碼頭貨場集裝箱的裝卸工作。

越野叉車的工作裝置結構行式和平衡重叉車類相同，區(qū)別在于具有截然不同的底盤結構