| GE FANUC IC693MDL741 |
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價(jià)格：433 元(人民幣) | 產(chǎn)地：GE FANUC IC693MDL741 |
| 最少起訂量：1個(gè) | 發(fā)貨地：GE FANUC IC693MDL741 | |
| 上架時(shí)間：2020-12-14 17:15:10 | 瀏覽量：133 | |
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GE FANUC IC693MDL741 1、首先檢查油門踏板和線束，量取踏板電源線和信號(hào)線電壓時(shí)發(fā)現(xiàn)1#供電端為1.5V，而信號(hào)端卻是1.1-1.2V，于是拔下油門踏板量取電壓仍然相同。 2、開始檢查油門線束發(fā)現(xiàn)油門1#供電與車身負(fù)極也導(dǎo)通用萬用表蜂鳴檔測(cè)試為導(dǎo)通狀態(tài)，但有電阻存在。由于該車才行駛?cè)f公里，半年左右新車所以找遠(yuǎn)程油門，詢問司機(jī)時(shí)司機(jī)說從來沒用過也沒見過都是用車內(nèi)巡航開關(guān)加不上油然后巡航開關(guān)也不管用了。 3、開始檢查線路，發(fā)現(xiàn)線束固定和包扎很好沒有磨破地方，一直從駕駛接口向下查到發(fā)動(dòng)機(jī)大梁處沒有發(fā)現(xiàn)短路現(xiàn)象且油門踏板1#供電端與車身負(fù)極還是導(dǎo)通狀態(tài)。于是在大梁處將油門1#供電端剪下發(fā)現(xiàn)下線反而不導(dǎo)通而上電腦板線仍然導(dǎo)通。懷疑電腦板壞了，可是假如電腦板壞掉其他傳感器共用油門踏板1#供電端也應(yīng)報(bào)故障或不正常工作。 4、繼續(xù)剝線只剩下大梁到電腦板深的線沒有檢查，剝開后仍然沒有發(fā)現(xiàn)問題，直到拔下電腦板插口全部剝開時(shí)發(fā)現(xiàn)油門踏板六條線其中四條被接出去測(cè)量后發(fā)現(xiàn)是油門踏板兩組供電線，先將1#電源線引出端剪下車子就能正常加速不再限速，測(cè)量也不再與車身負(fù)極導(dǎo)通。其中被引出四條線即踏板電源線中又加了兩條線單獨(dú)一個(gè)線管包住，順著左側(cè)大梁向后去又繞到右側(cè)大梁向前去。 5、最后在右方向輪前邊擋泥板支架下面發(fā)現(xiàn)一個(gè)金屬盒 子擦干凈后上面寫著后油門控制總成，拆下后放在地上里面有水流出呈綠顏色，此時(shí)故障原因查出故障排除。線束全部包扎固定好后清碼后處理故障存在為歷史故障。離合器開關(guān)與離合器踏板間隙大調(diào)整后一切正常，故障排除。 GE FANUC IC693MDL741
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