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我們專門給礦上提供電機車。門可羅雀，沒生意。朋友給出主意：“你把自己做的1.5T架線式電機車放在門外，這樣別人才能知道你是賣電機車的。”我們依言而行。第二天廠門口就排滿了訂購的客人。

1.5噸機車的牽引電壓有100V、250V兩種。其結構有內車架、外車架兩種，均為電阻減速車。具有運行穩定、靈活、操作簡便，維護檢修容易等特點。采用漲閘制動，制動效果好。

1.5T架線式電機車的工作過程

高壓交流電經牽引變流所降壓、整流后，正極接到架空線上，負極接到鐵軌上。機車上的受電弓與架空線接觸，將電流引入車內，再經空氣自動開關、控制器、電阻箱進入牽引電動機，驅動電動機運轉。電動機通過傳動裝置帶動車輪轉動，從而牽引列車行駛。從電動機流出的電流經軌道流回變流所。

1.5T窄軌架線式電機車的使用環境

1、周圍空氣 高溫度為40℃低為-25℃。

2、空氣相對濕度不大于90%，同時該月的平均 低溫度不高于25℃。

注：機車 大牽引力按車輪與鋼軌粘著系數μ=0.25情況下確定， 大牽引力只能在短期啟動時使用。

1.5T架線式電機車技術參數

CJY1.5/6、7、9G（ZK1.5-6.7.9/100）

整備重量：1.5T

軌距：600mm；762mm；900mm

牽引力：2.55 KN

速度：4.54 Km/h

大牽引力：3.68 KN

直流電壓：100V

牽引電機：3.5 KW×1臺

總長：2340mm

總寬：950mm；950mm；1100mm

軌面至頂棚高：1550mm

牽引高度：320mm

軸距：650mm

輪距：φ460mm

受電器工作高：1600mm~2000mm

小曲線半徑：5m

調速方式：斬波

制動方式：機械

備注：內車架單電機、二級傳動。

每個月花費在1.5T架線式電機車上的費用，其實是在包月雇了個任勞任怨的勞動力，是不是？