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鐵路車(chē)輪計(jì)軸器是用來(lái)做什么？
簡(jiǎn)單說(shuō)：鐵路車(chē)輪計(jì)軸器是用來(lái)檢測(cè)軌道區(qū)段有沒(méi)有列車(chē)占用/空閑，是鐵路信號(hào)的關(guān)鍵設(shè)備，替代傳統(tǒng)軌道電路。
一、 核心作用
1. 判明區(qū)段占用空閑
在軌道的起點(diǎn)、終點(diǎn)安裝計(jì)軸磁頭傳感器，車(chē)輪經(jīng)過(guò)就計(jì)數(shù)。
(1)列車(chē)駛?cè)耄厚側(cè)攵塑?chē)輪+N；
(2)列車(chē)駛出該區(qū)段：駛出端車(chē)輪+N；
(3)駛?cè)搿Ⅰ偝鲚S數(shù)相等 → 判斷區(qū)段空閑；
(4)數(shù)量不等 → 判斷區(qū)段被列車(chē)占用。
2. 閉塞、聯(lián)鎖邏輯依據(jù)
信號(hào)系統(tǒng)靠計(jì)軸結(jié)果開(kāi)放信號(hào)機(jī)、鎖閉進(jìn)路，防止追尾、沖突，用于區(qū)間閉塞、站內(nèi)股道占用檢查。

二、和軌道電路對(duì)比優(yōu)勢(shì)
1.不受鋼軌生銹、道床潮濕、軌道漏泄影響；
2.長(zhǎng)軌道、隧道、重載鐵路、無(wú)砟軌道非常常用；
3.不用在鋼軌上傳送電信號(hào)。

三、典型使用場(chǎng)景
1. 隧道、長(zhǎng)大區(qū)間、地鐵/城軌、重載貨運(yùn)鐵路；
2. 軌道電路不好工作的地方優(yōu)先用計(jì)軸。
3.鐵路來(lái)車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)；
4.鐵路道閘口無(wú)人值守系統(tǒng)；
5.鐵路車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)；
6.鐵路信息化管理系統(tǒng)；
7.鐵路AI智能監(jiān)控系統(tǒng)；
8.車(chē)貨場(chǎng)、編組站車(chē)輛定位系統(tǒng)等。

四、生產(chǎn)廠家介紹
JAVS18-1023鐵路車(chē)輪計(jì)軸器是深圳市佳維思科技有限公司(http://www.javs-rfid.com)具有自主產(chǎn)權(quán)的鐵路車(chē)輪傳感器(一個(gè)計(jì)軸器包含兩個(gè)車(chē)輪傳感器)，是用來(lái)檢測(cè)火車(chē)是否到來(lái)(又名來(lái)車(chē)檢測(cè)裝置)，同時(shí)具備判斷火車(chē)行駛方向，測(cè)量火車(chē)行駛速度，統(tǒng)計(jì)火車(chē)經(jīng)過(guò)的車(chē)軸數(shù)量。如果搭配佳維思科技JAVS18-1011Y鐵路車(chē)號(hào)一體地面讀出裝置、JAVS18-1500鐵路專(zhuān)用物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器，可以完成計(jì)軸判輛(通過(guò)火車(chē)軸距表來(lái)判斷火車(chē)車(chē)廂數(shù)量)功能。JAVS18-1023鐵路車(chē)輪計(jì)軸器配套的安裝夾具型號(hào)為:JAVS18-1042。應(yīng)用場(chǎng)景有:鐵路車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，火車(chē)來(lái)車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)，鐵路道閘口無(wú)人值守系統(tǒng)。#鐵路車(chē)輪計(jì)軸器#鐵路車(chē)號(hào)#鐵路車(chē)輪傳感器#鐵路來(lái)車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)#鐵路道閘口無(wú)人值守系統(tǒng)。