| 1.4418水輪機葉片高強耐磨馬氏體不銹鋼現貨 |
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價格:電議 元(人民幣) | 產地:歐洲進口 |
| 最少起訂量:1件 | 發貨地:上海 | |
| 上架時間:2026-09-04 16:31:07 | 瀏覽量:6 | |
上海隆繼金屬集團有限公司
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| 經營模式:生產加工 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
| 所屬行業:黑色金屬制品 | 主要客戶:金屬制品 | |
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| 聯系人:唐國華 (先生) | 手機:13916365331 |
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產品簡介上海隆繼金屬集團有限公司現貨供應**1.4418(X4CrNiMo16-5-1)高強耐磨馬氏體不銹鋼**,該材料為EN 10088標準體系下的水電專用不銹鋼牌號,兼具高強度、優良韌性與出色的耐汽蝕、耐泥沙磨損性能,是水輪機葉片、轉輪及過流部件的理想用材。我司常備板材、棒材及鍛件現貨,可滿足電站改造及新機制造的緊急交貨需求。 化學成分(%)1.4418屬于超低碳馬氏體-奧氏體過渡型不銹鋼,其化學成分經精心設計以獲得強度與韌性的平衡。主要合金元素控制范圍如下:碳(C)≤0.06,硅(Si)≤0.70,錳(Mn)≤1.50,磷(P)≤0.040,硫(S)≤0.015,鉻(Cr)15.00~17.00,鎳(Ni)4.00~6.00,鉬(Mo)0.80~1.50。較低的碳含量保障了焊接性能,鉻與鉬的復合添加賦予其優異的耐蝕性,鎳元素的加入則顯著改善了大截面鍛件的淬透性與低溫沖擊韌性。 力學性能我司供應的1.4418鋼材均經過調質處理(淬火+回火),典型力學性能如下:**抗拉強度(Rm)760~960MPa**,**屈服強度(Rp0.2)≥550MPa**,斷后伸長率(A)≥16%,斷面收縮率(Z)≥45%,沖擊吸收能量(KV2,-40℃)≥40J,布氏硬度(HBW)240~320。相較于常規水輪機用鑄鋼ZG06Cr13Ni4Mo,1.4418鍛軋態材料具有更高的組織致密度與更優的疲勞強度,適用于高水頭、多泥沙河流電站的過流部件制造。 熱處理工藝1.4418的熱處理工藝通常為:**淬火溫度950~1050℃**,油冷或空冷淬火,隨后在580~680℃范圍內進行回火處理。通過調整回火溫度,可在較大范圍內調節強度與韌性的匹配。得益于其超低碳馬氏體設計,該材料在焊接后無需進行復雜的焊后熱處理即可恢復大部分力學性能,簡化了大型結構件的制造流程。對于要求更高耐蝕性的工況,可采用兩次回火處理,進一步穩定組織并消除殘余應力。 物理性能1.4418的密度約為7.7g/cm?。該材料在調質態下具有弱的鐵磁性,滿足水輪機常規工況的使用要求。其導熱系數與熱膨脹系數介于奧氏體不銹鋼與普通碳鋼之間,有利于在交變溫度工況下保持尺寸穩定性。材料的使用溫度范圍通常在-40℃至+350℃之間,能夠很好地覆蓋水輪機在各種運行工況下的溫度區間。 耐蝕與耐磨性能1.4418在水輪機應用中的核心價值體現在**優異的耐汽蝕性能與抗泥沙磨損能力**。相比普通13Cr-4Ni馬氏體不銹鋼,1.4418中更高含量的Cr、Ni、Mo合金體系,賦予了其在含沙水流環境下更為優越的耐沖蝕表現。其耐點蝕當量PREN值約為17~19,優于常規水電鋼種。同時該材料對淡水、微含氯離子水環境及大氣腐蝕均具有良好的抵抗能力,可以有效延長水輪機檢修周期與服役壽命,降低全生命周期運維成本。 典型應用領域
1.4418的主要應用場景包括: 加工與焊接性能1.4418具備良好的熱加工與冷加工性能。其熱加工溫度范圍為1100~900℃,鍛造時需注意控制終鍛溫度以獲得細晶組織。材料的切削加工性能與常規馬氏體不銹鋼相當,調質態下可采用硬質合金刀具進行高效加工。**焊接性能優異**是1.4418區別于常規馬氏體不銹鋼的一大優勢,其碳含量控制在0.06%以下,相當于L級,可采用同材質焊絲進行MIG/TIG焊接。通常不需預熱即可焊接,對于厚大截面或拘束度大的結構,建議預熱至100~150℃。焊后部件可以直接使用,若要求更高耐蝕性可進行560~620℃的去應力處理。 供貨形態與規格
上海隆繼集團現貨供應以下形態的1.4418材料: 包裝與運輸板材采用防銹紙包裹后以鋼帶打包,棒材采用捆裝或木箱包裝,鍛件采用裸裝并做好表面防護。我司與多家大型物流企業合作,可辦理門到門運輸服務,確保材料在運輸過程中免受機械損傷與銹蝕。常規規格現貨可在**當日或次日發貨**,支持汽運、鐵路及水運等多種運輸方式。 結語上海隆繼金屬集團有限公司作為水電行業特種鋼材料專業服務商,常年備有1.4418現貨庫存,并提供技術選型與焊接工藝咨詢。我們可提供樣品進行成分檢測與性能驗證。歡迎來電垂詢,吳經理:021-57898788 / 15001799713(微信同號),讓我們攜手為您的電站機組安全運行保駕護航。 |
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