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Nimonoc80A沉淀硬化815℃高強航空發動機渦輪葉片螺栓用
Nimonoc80A沉淀硬化815℃高強航空發動機渦輪葉片螺栓用 價格:電議  元(人民幣) 產地:歐洲進口
最少起訂量:1 發貨地:上海
上架時間:2026-08-28 11:13:36 瀏覽量:15
上海隆繼金屬集團有限公司  
經營模式:生產加工 公司類型:私營有限責任公司
所屬行業:黑色金屬制品 主要客戶:金屬制品
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詳細介紹

產品簡介:Nimonoc80A(對應國產GH4080A)是一種以鎳-鉻為基體、通過鋁、鈦元素沉淀強化的變形高溫合金。該合金在815℃以下具有較高的抗拉強度和蠕變持久性能,抗氧化性能優異,廣泛應用于航空發動機渦輪葉片螺栓、燃氣輪機緊固件及高溫結構承力件。我司供應的Nimonoc80A嚴格執行GB/T 14992、ASTM B637等標準,可提供棒材、鍛件、板材及定制加工服務,材料均附原廠質保書與光譜檢測報告。

化學成分(%)

Nimonoc80A的化學成分設計以鎳為平衡元素,主要合金元素控制范圍如下:碳(C)≤0.10,硅(Si)≤1.00,錳(Mn)≤1.00,磷(P)≤0.020,硫(S)≤0.015,鉻(Cr)18.0~21.0,鈷(Co)≤2.00,鈦(Ti)1.80~2.70,鋁(Al)1.00~1.80,鐵(Fe)≤1.50,硼(B)≤0.008,銅(Cu)≤0.20。其中鉻元素提供優異的抗氧化和耐腐蝕能力,鋁、鈦是形成γ′相(Ni?(Al,Ti))的主要沉淀強化元素,通過合理的鋁鈦配比,確保合金在815℃高溫下仍能保持較高的強度水平。

力學性能

Nimonoc80A經標準熱處理(1080℃固溶+700℃時效)后,室溫力學性能典型值為:抗拉強度≥1000MPa,屈服強度≥650MPa,延伸率≥25%,斷面收縮率≥28%,硬度約28~39HRC。在600℃時抗拉強度仍可保持約750MPa,700℃時約500MPa;815℃時抗拉強度約350~400MPa,持久強度σ?????≥100MPa。優異的室溫和高溫強度組合,使其成為航空發動機渦輪葉片螺栓、盤件連接件等高溫承力緊固件的優選材料。

熱處理工藝

Nimonoc80A的典型熱處理制度為:固溶處理1080℃±10℃,保溫8小時,油冷或空冷;隨后進行時效處理700℃±10℃,保溫16小時,空冷。通過固溶處理使合金元素充分固溶,獲得過飽和固溶體;時效過程中析出細小彌散的γ′相,實現沉淀強化。對于要求更高蠕變持久性能的航空發動機關鍵件,可在固溶后增加750℃×16小時中溫時效,以優化晶界碳化物形態。具體工藝參數可根據零件服役條件進行微調,我司可提供熱處理工藝技術支持。

物理性能

Nimonoc80A的密度為8.19g/cm?,熔點為1360~1405℃,在20~100℃范圍內的平均線膨脹系數約12.8×10??/℃,熱導率約11.2W/(m·K)(100℃)。合金無磁性,居里點極低,適用于要求無磁性的高溫高應力場合。彈性模量在20℃時約220GPa,隨溫度升高而略有下降,815℃時約155GPa。良好的物理性能匹配使其在急冷急熱條件下具有較好的抗熱疲勞能力。

耐熱與抗氧化性能

Nimonoc80A在815℃以下具有優異的抗氧化性能,在空氣中長期使用溫度可達850℃,短時使用溫度可達900℃。合金表面形成的致密Cr?O?氧化膜能有效阻礙高溫氧化進一步向基體擴展。在650~750℃溫度范圍內,該合金具有較高的蠕變抗力和持久強度,適合長期在高溫應力環境下服役。需要注意的是,合金對硫、鉛、鋅等低熔點元素的腐蝕較為敏感,應避免在含硫還原性氣氛中長期使用,以防止晶間弱化。

典型應用領域

航空發動機系統:渦輪葉片鎖緊螺栓、渦連接螺栓、壓氣機高溫段緊固件及火焰筒定位銷,利用其815℃高強度和抗松弛性能確保連接可靠性。燃氣輪機與電站設備:燃氣輪機透平葉片螺栓、蒸汽輪機閥桿密封件及高溫彈簧等。內燃機與渦輪增壓器:大功率柴油機排氣門座圈、增壓器渦輪葉輪鎖緊螺母。核電與石化:核反應堆控制棒驅動機構緊固件、石化裝置高溫法蘭連接螺栓。

加工與焊接性能

Nimonoc80A的冷熱加工性能良好。鍛造溫度范圍為1050~1180℃,終鍛溫度不低于950℃,鍛造后應盡快回爐或入爐緩冷。該合金的切削加工需在固溶態進行,采用硬質合金刀具并充分冷卻;時效后硬度提升,建議采用磨削或低速精密加工。焊接性能中等,可采用氬弧焊(TIG)在固溶態進行,推薦使用同材質焊絲或INCONEL 82焊絲,焊前需徹底清潔坡口區域,焊后應及時進行時效處理以恢復接頭強度。合金對再結晶敏感,冷變形量大的部件應避免在700~900℃長期停留,以防晶粒異常長大。

供貨形態與規格

我司可供應Nimonoc80A多種形態產品:熱軋/鍛造棒材:直徑Φ10~300mm,長度2000~6000mm;鍛件/環件:按圖加工,單件重量≤2000kg;冷軋板材/帶材:厚度0.5~6mm,寬度≤600mm;絲材/線材:直徑Φ0.1~8mm,用于緊固件生產;管材:外徑Φ6~219mm,壁厚1~20mm。所有產品均按GB/T 14992、ASTM B637標準生產,可提供車光、磨光、剝皮等表面狀態,并可按客戶要求進行超聲波探傷和高溫持久性能檢驗。

包裝與運輸

棒材和鍛件采用防銹油涂覆后以編織袋或木箱包裝,板材及帶材采用防潮紙加木箱包裝,管材端口加裝保護蓋。出口產品按海運標準進行真空包裝或鐵架固定——每批貨物附材質證明書、熱處理報告及化學分析報告。運輸過程中嚴禁與有腐蝕性介質混裝,夏季高溫季節建議采用遮陽篷布覆蓋運輸,防止包裝破損導致表面銹蝕。

結語:Nimonoc80A沉淀硬化高溫合金是航空發動機高溫緊固件領域經長期服役驗證的成熟材料。我司可根據您的具體工況提供針對性選材建議,并配套供應GH4169、GH2132、Inconel718等同系列高溫合金材料。歡迎來電來函咨詢,可提供小批量樣品供檢測驗證。

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