機動車尾氣蜂窩催化劑（硝酸鈰制備鈰鋯固溶體）
案例 5：汽油車三效 TWC 堇青石蜂窩載體
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硝酸鈰 + 硝酸鋯共沉淀制備CeO??ZrO?鈰鋯固溶體粉體；
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粉體配漿涂覆蜂窩載體；再浸漬 Pt/Pd/Rh 貴金屬。
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硝酸鈰分解得到 CeO?，提供儲放氧 OSC 性能，緩沖空燃比波動；抑制貴金屬高溫?zé)Y(jié)。
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應(yīng)用：國六汽油車三元催化器；硝酸鈰是鈰鋯固溶體主流工業(yè)鈰源。
案例 6：柴油車 Ce 改性 Cu?SAPO?34 分子篩蜂窩 SCR   
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硝酸鈰水溶液浸漬 Cu?SAPO?34 分子篩粉體，焙燒，再涂覆堇青石蜂窩；CeO?摻雜量 1?3?wt%。
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作用：提升分子篩水熱穩(wěn)定性，抑制高溫老化失活，拓寬 NO?轉(zhuǎn)化窗口；用于柴油車尾氣后處理系統(tǒng)。
三、VOCs 催化燃燒蜂窩催化劑
案例 7：工業(yè)有機廢氣 Ce?Mn 基蜂窩燃燒催化劑
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硝酸鈰 + 硝酸錳溶解，浸漬 TiO?/Al?O?粉體，500?530?℃焙燒；制漿涂覆堇青石蜂窩。
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用途：涂裝、印刷行業(yè)，甲苯、乙酸乙酯等 VOCs 催化氧化；Ce 提供氧空位，加速深度氧化。
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工況：220?350?℃，將有機廢氣分解為 CO?+H?O。
四、實驗室 / 中試典型研究案例（硝酸鈰前驅(qū)體）
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Ce?La?W?Ti 蜂窩催化劑中試 硝酸鈰、硝酸鑭、仲鎢酸銨共溶浸漬 TiO?，520?℃焙燒；涂覆 400CPSI 蜂窩；260?440?℃NO?轉(zhuǎn)化率＞92%；熱老化后活性保留率明顯優(yōu)于純 Ce?W?Ti，驗證鑭?鈰協(xié)同抗燒結(jié)效果。
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Mn?Ce / 堇青石蜂窩低溫 SCR 中試 硝酸鈰 + 硝酸錳浸漬氧化鋁?鈦1白1粉復(fù)合粉體，涂覆蜂窩；180?260?℃高效脫硝；用于鍋爐啟爐階段低溫?zé)煔饷撓醯闹性囼炞C。
五、硝酸鈰制備蜂窩催化劑的兩類工藝對比（實際工程）
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粉體先改性，后涂覆（絕大多數(shù)工業(yè)項目） 硝酸鈰用來改性 TiO?粉體，焙燒后制漿掛漿到堇青石蜂窩；優(yōu)點：活性組分分散均勻，涂層附著力好，掉粉少。
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裸蜂窩直接浸漬（極少用于工程，僅限實驗室小樣品） 空白堇青石蜂窩直接浸泡硝酸鈰鎢鹽溶液；缺點：活性組分集中在表層，孔道內(nèi)部負(fù)載不足，涂層易脫落。
六、關(guān)鍵注意點
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