| 13Cr11Ni2W2MoV耐熱不銹鋼 淬透性高 航空壓氣機盤及高溫緊固件 |
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價格:電議 元(人民幣) | 產地:歐洲進口 |
| 最少起訂量:1件 | 發貨地:上海 | |
| 上架時間:2026-08-12 18:08:17 | 瀏覽量:32 | |
上海隆繼金屬集團有限公司
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| 經營模式:生產加工 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
| 所屬行業:黑色金屬制品 | 主要客戶:金屬制品 | |
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| 聯系人:唐國華 (先生) | 手機:13916365331 |
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上海隆繼金屬集團有限公司專業供應13Cr11Ni2W2MoV(對應AISI 616/SUH616)耐熱不銹鋼。該牌號屬于馬氏體型熱強不銹鋼,在600℃以下具有較高的熱強性和抗氧化性,同時具備優良的淬透性、組織穩定性和冷熱加工性能。產品嚴格執行GB/T 1221-2007及YB/T 3055-2014標準,廣泛用于航空發動機壓氣機盤、葉片、渦輪緊固件及汽輪機高溫螺栓等關鍵部件。我司采用“國產鋼企+F.R.進口原裝”雙軌供應體系,庫存充足,可提供棒材、板材、鍛件、管材等多種形態,歡迎來電咨詢。 一、化學成分(%)13Cr11Ni2W2MoV耐熱不銹鋼的化學成分設計以Cr、Ni、W、Mo、V多元強化為基礎——Cr元素提供優良的抗氧化與耐腐蝕能力,Ni元素保證淬火后獲得穩定的板條馬氏體組織,W和Mo通過固溶強化提升基體高溫強度,V則通過彌散碳化物析出產生二次強化效應。具體化學成分為:C 0.10~0.16,Si≤0.60,Mn≤0.60,P≤0.025,S≤0.020,Cr 10.50~12.00,Ni 1.40~1.80,W 1.50~2.00,Mo 0.35~0.50,V 0.18~0.35。各元素配比經過精密調控,確保材料在獲得高淬透性的同時,避免δ鐵素體含量超標,從而保證力學性能的均勻性與批次穩定性。 二、力學性能該牌號經1000~1020℃油冷淬火及650~700℃高溫回火后,可獲得優異的綜合力學性能,典型指標為(縱向試樣):抗拉強度≥880 MPa,屈服強度≥735 MPa,延伸率≥15%,斷面收縮率≥50%,沖擊功≥55 J,硬度262~311 HB。在室溫至600℃的服役溫度區間內,其屈服強度衰減幅度顯著低于常規12%Cr型不銹耐熱鋼。550℃時持久強度約250 MPa(1000小時),600℃時仍可保持約180 MPa的持久強度,可充分滿足航空發動機壓氣機轉子構件對高比強度與抗蠕變性能的要求。 三、熱處理工藝13Cr11Ni2W2MoV的熱處理工藝對其最終組織與性能起決定作用。推薦工藝路線為:退火——加熱至860~900℃保溫2~4小時,爐冷至500℃以下空冷,獲得便于機械加工的貝氏體/珠光體組織;最終熱處理——于1000~1020℃保溫30~60分鐘油冷或空冷淬火,隨后在650~700℃保溫2~3小時空冷回火,獲得回火索氏體組織。對于要求更高抗松弛性能的高溫緊固件,可選用680℃一次回火后補充600℃二次回火的雙重回火工藝,以進一步穩定析出相、降低殘余應力。該材料截面淬透性好,直徑或厚度≤80 mm的零件經油冷即可獲得均勻馬氏體組織,故特別適用于大規格壓氣機盤及長桿螺栓類零件。 四、物理性能13Cr11Ni2W2MoV的密度為7.78 g/cm?,彈性模量20℃時約206 GPa,600℃時約150 GPa(隨溫度升高略有下降),表明其具有優異的高溫剛度。平均線膨脹系數在25~600℃范圍內約為11.8×10??/℃,熱導率25℃時約22.9 W/(m·K)。材料在淬火回火狀態下具有鐵磁性,磁導率與普通馬氏體不銹鋼相當,不適用于無磁環境。該材料的比熱容、電阻率等熱物性參數可滿足航空發動機設計手冊對壓氣機轉子材料的熱力學計算要求。 五、耐蝕/耐熱性能13Cr11Ni2W2MoV在Cr含量11%~12%及Mo、W復合添加的基礎上,形成致密的(Cr,Fe)?O?保護膜,使其具備優異的耐高溫氧化能力。該材料在700℃以下大氣環境中可長期使用而不產生明顯氧化皮,在600℃以下可保持穩定的熱強性和組織穩定性。長期服役于550~600℃的壓氣機盤和緊固件工況時,不會出現明顯的碳化物粗化和δ鐵素體析出,確保蠕變強度和疲勞性能的長期可靠性。該材料對水蒸汽、含硫氣氛及海洋大氣的耐蝕性優于常規1Cr11Ni2W2MoV,可用于電廠汽輪機葉片和緊固件工位。其耐蝕性能數據表明,在530℃、23 MPa高壓蒸汽環境中的抗腐蝕能力顯著優于常規馬氏體不銹鋼,使用壽命可提高2~3倍。 六、典型應用領域①航空發動機壓氣機盤與葉片——利用其高淬透性、600℃以下高抗拉強度和疲勞強度,可制造風扇后各級壓氣機盤、葉片及鼓筒等關鍵旋轉件,滿足航空發動機高推重比的設計要求;②高溫緊固件——利用其回火穩定性及抗松弛性能,制造壓氣機機匣螺栓、渦輪外環螺栓和高溫法蘭連接件,在550℃下持久預緊力保持率優于25Cr2MoVA,大大減少維護周期;③汽輪機及燃氣輪機部件——用于制造汽輪機高溫段葉片、燃氣輪機壓氣機轉子及蒸汽輪機密封件,在核電汽輪機高壓缸內亦獲得成熟應用;④其他高強耐熱結構件——適用于650℃以下長期工作的工裝夾具、熱處理料架、熱沖壓模具等。 七、加工與焊接性能13Cr11Ni2W2MoV的退火狀態硬度約220~260 HB,切削加工性良好,采用硬質合金刀具即可獲得光潔的加工表面。鍛造加熱溫度控制在1150~1180℃,終鍛溫度不低于850℃,鍛后必須立即進行退火處理,以防產生馬氏體裂紋。該材料的焊接性中等偏差,由于空冷傾向大,焊前需預熱至250~350℃,焊后立即進行680℃去應力退火,推薦采用鎢極氬弧焊或電子束焊,選用匹配成分的焊絲或母材填充。當焊縫要求較低時也可采用奧氏體焊條(如A302)以避免冷裂,但焊縫強度會有所降低。需注意薄壁板材的焊接較易實現,而大截面鍛件電弧焊應盡量避免。 八、供貨形態與規格上海隆繼金屬集團有限公司可按GB/T 1221-2007、YB/T 3055-2014及AMS 5718等標準供應13Cr11Ni2W2MoV材料,供貨形態包括:熱軋棒材Φ10~300 mm,鍛制棒材Φ80~500 mm,熱軋板材厚度3~40 mm,鍛件(盤、環、塊、法蘭)按圖紙定制,冷拉絲材Φ1.5~8 mm,無縫管材Φ15~219 mm×壁厚2~30 mm。可提供剝皮、磨光、探傷、切割等個性化加工服務,交貨狀態可選退火態、淬火回火態或鍛態。所有出廠材料均附帶質保書、光譜報告及第三方檢測報告,確保材料可溯源。 九、包裝與運輸棒材采用防銹油涂覆+防潮紙纏繞+編織袋或木箱包裝;板材采用防銹紙隔層+木托盤堆疊;鍛件精密部位采用專用護套保護。所有產品均通過陸運或海運發運,運輸過程中嚴格防潮、防磕碰,確保材料表面質量無損。 十、關于我們上海隆繼金屬集團有限公司成立于2009年,總部位于上海市松江區,是一家集特種金屬材料研發、加工、銷售與服務為一體的綜合型供應商。集團擁有ISO 9001及AS 9100C航空航天質量體系認證,長期為航空、能源、石化、軌道交通等領域提供高溫合金、耐熱不銹鋼及特種結構鋼的配套供應。公司與國內知名鋼廠建立了戰略合作關系,同時具備奧托昆普、VDM、日本冶金等國際原廠的采購渠道,實現“國產+進口”雙軌供貨。常備庫存充足,常規規格可當日發貨。熱忱歡迎新老客戶來電垂詢,索取詳細技術資料或樣品進行檢測驗證。 |
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