電解鋁車間是典型的高溫、強腐蝕作業環境，抓斗作為鋁液轉運、殘渣清理等核心工序的關鍵工具，其性能直接關系到生產效率、成本控制與作業安全。在高達800℃以上的極端工況下，普通鋼材迅速失效，選擇具備優異抗高溫氧化性、高溫強度及抗熱疲勞性能的專用抓斗至關重要。
ZGCr25Ni20（即310S型耐熱鋼的鑄造牌號）因其高鉻鎳含量，成為電解鋁領域的先選材質。該材料化學成分中Cr含量達24.0%至26.0%，Ni含量達19.0%至22.0%，確保穩定的奧氏體組織和優異的抗氧化性。其核心特點是“耐高溫氧化”與“抗熱沖擊”——表面在高溫下能形成致密的Cr?O?氧化膜，阻止內部進一步氧化。在900℃下，該材料的持久強度（1000小時）不低于12MPa，硬度在高溫下衰減率低于15%；在1000℃空氣中連續氧化100小時后，單位面積增重小于1.0g/m?。主要應用于鋁液抬包轉運（接觸液態鋁約720℃及高溫煙氣）、電解槽大修渣清理（處理含氟化鹽等腐蝕性物質的固態熱渣）以及陽極殘極處理等關鍵環節。
業內人士指出，在實際應用中，除了材料本身，抓斗的結構設計——如加強筋布局、鉸點耐熱套配置——與鑄造工藝的匹配度，同樣是決定其壽命的關鍵因素。目前，行業內先進企業正通過精密鑄造、熱處理工藝控制、無損探傷等全流程管控，確保產品符合ASTM A297/A351等國際標準，并基于有限元分析進行結構力學仿真與熱應力分析，持續推動產品向更長壽命、更高可靠性方向升級。
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