| TS 三重封閉防護(hù),8輪全地形兩棲車零部件長(zhǎng)效防水防腐 |
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第一層:整車一體式車身基礎(chǔ)密封,隔絕外部大水與泥沙沖擊
車體采用真空一體成型高分子聚乙烯浮體結(jié)構(gòu),無(wú)拼接縫隙,車架整體噴涂船舶級(jí)聚酯粉末重防腐涂層,針對(duì)車門接縫、底盤走線口、發(fā)動(dòng)機(jī)艙邊緣、輪軸穿出位置,配置加厚三元乙丙全天候防水密封膠條 + 環(huán)形氟橡膠密封圈做第一道封堵。
第二層:動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)獨(dú)立腔體密閉封裝,守護(hù)行走核心
8 輪驅(qū)動(dòng)是整車通行根基,輪邊軸承、差速器、行星變速箱、傳動(dòng)軸總成全部采用獨(dú)立密閉腔體 TS 二次封閉結(jié)構(gòu),軸承位置標(biāo)配三重微分密封結(jié)構(gòu),動(dòng)軸貫穿處使用雙唇氟橡膠密封 + 油脂儲(chǔ)油腔復(fù)合密封工藝。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙整體做封閉式艙體包裹,進(jìn)氣、排氣設(shè)置涉水防倒灌閥,即便車輛在 1.2 米水深長(zhǎng)時(shí)間浮航、沼澤深坑連續(xù)顛簸,河水、泥漿無(wú)法滲入齒輪箱與軸承腔體,腔體內(nèi)部長(zhǎng)效留存潤(rùn)滑油脂,杜絕水油混合乳化造成的齒輪打齒、軸承抱死問(wèn)題。經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè),搭載 TS 二次腔體密封的傳動(dòng)零部件,連續(xù)水陸作業(yè)使用壽命較常規(guī)車型提升 50% 以上。
★152--3311--1019★ 李經(jīng)理 |
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