車輛采用接近角、離去角近乎 90°的車身造型搭配 230mm 超高離地間隙，從結構上杜絕翻越溝渠時車頭磕底、車尾托底、底盤剮蹭破損的問題，直面垂直落差壕溝、雨水沖刷深溝、坍塌形成的斷坎，車身姿態過渡順滑穩定。
搭載八輪全時驅動 + 微分變速傳動系統，動力可獨立分配至每一組車輪。車輛駛入溝渠下坡階段，多輪同步制動控速，防止俯沖打滑；谷底通過時，即便部分車輪懸空，剩余車輪持續輸出牽引力，不會出現動力空轉、整車趴窩；上坡翻越溝沿時，八輪合力爆發扭矩，牢牢咬合溝沿碎石、硬土坡面，平穩攀上溝岸，最大可輕松翻越 1.5 米縱深壕溝，常規落差溝渠可一氣呵成快速通過。
整車重心經過下沉優化，配合大尺寸鴨蹼式寬幅越野輪胎，接地面積大、對地壓強極低，翻越溝渠傾斜狀態下車身側傾幅度小，滿載人員、物資依舊保持行駛穩定，規避翻覆風險，適配野外無防護溝渠越野作業。
溝渠內部遍布棱角碎石、斷枝、硬質土塊，極易劃傷輪胎、損毀底盤。河北五星兩棲車配備加厚防穿刺越野輪胎，深層鋸齒胎紋抓附溝壁防滑止滑，胎體抗撕裂、耐碾壓，反復進出碎石溝渠不易破損漏氣；底盤加裝一體式防護滑板，全程抵御溝底硬物撞擊、刮擦，長時間跨壕機動故障率大幅降低，適應高強度連續搶險作業。
區別于傳統越野車跨溝極易卡在溝坎之間、需要拖車脫困，五星全地形兩棲車依靠輪組長行程自適應懸架，車輪跟隨溝渠地形自主起伏貼合地面，溝內凹凸路況全程保持抓地支撐，不會出現單點架空卡死，一次性完成下坡、谷底穿行、爬坡出溝整套動作，通行效率成倍提升。
★152--3311--1019★ 李經理
越野型水陸兩棲車，森林消防兩棲車，全地形兩棲車，防汛搶險兩棲車
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