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安全帶在設計上應該滿足乘員的保護性能、提醒使用安全帶以及舒適性和方便性方面的要求。其性能好壞直接影響汽車安全性和舒適性。在相關試驗標準基礎上，西安力創公司設計了一種汽車安全帶固定點綜合性能強度試驗臺。

座椅安全帶固定點強度試驗系統，主要用于車輛靜態座椅強度、安全帶錨鎖固定點強度試驗等。該試驗系統控制系統能自動標定試驗機準確度、能夠自動調零；每一套電液伺服作動器通過調整角度執行不同方位試驗任務；

試驗臺總體技術參數：

     1．座椅安全帶固定點強度試驗

       1.1  試驗負荷：20kN；30kN ；50kN

       1.2  作動器行程：1000mm(9通道)

       1.3  負荷、變形兩種控制方式

       1.4  負荷精度：優于±0.5%

       1.5  由初始零載荷加載到最大載荷50kN的時間最短為0.5s

     2．電液伺服作動器的調整角度范圍：0—45°

     3．試驗控制系統

       3.1  每一套電液伺服作動器通過調整角度執行不同方位試驗任務

       3.2  多通道多參數全數字閉環控制，自動調節系統的PIDL值，采用高分辨率的反饋采樣和信號調節技術，所有通道均以25kHz速率同步反饋和采集。

     4．試驗機控制系統能自動標定試驗機準確度、能夠自動調零。

     5．全數字顯示試驗力、位移（變形）等多個工程量，多通道并行獨立完成測量、顯示、控制任務。

多通道多參數全數字閉環控制，自動調節系統的PIDL值，采用高分辨率的反饋采樣和信號調節技術，所有通道均以25kHz速率同步反饋和采集；全數字顯示試驗力、位移（變形）等多個工程量，多通道并行獨立完成測量、顯示、控制任務。