| 營(yíng)口啟閉機(jī)裝置 |
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起升機(jī)構(gòu)卷筒為共兩個(gè),鋼絲繩各通過一組平衡滑輪組,分支數(shù)為2′2′4。在平衡滑輪組下部設(shè)有載荷稱重儀,當(dāng)起重量超載時(shí),傳感器便會(huì)發(fā)出信號(hào),將起升電源切斷,機(jī)構(gòu)停止工作。 卷筒軸兩端分別裝有高度指示器及高度限位器。可以根據(jù)不同起升高度進(jìn)行起升安全范圍的設(shè)定。高度指示器中還設(shè)定250mm范圍的沖水行程,確保閘門在靜水狀態(tài)下提升。高度限位器則能控制極限起升范圍。 安裝完畢后已將各軸承座、電機(jī)底座及減速器底座等固定于小車架上平面,并有分別焊于各底座之上的定位擋塊。
二、電氣設(shè)備 電氣系統(tǒng)由供電系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)及檢測(cè)裝置等組成。傳動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)皆采用冶金用YZ鼠籠式異步電動(dòng)機(jī),防護(hù)等級(jí)為IP54。 1、供電系統(tǒng) 啟閉機(jī)的電源為三相交流380V,通過電纜直接引入啟閉機(jī),然后分成動(dòng)力系統(tǒng)、照明以及輔助電源(控制和儀表)三部份。 整機(jī)的總裝機(jī)容量約為10kW。
2、傳動(dòng)控制系統(tǒng) 1>起升機(jī)構(gòu) 起升機(jī)構(gòu)各由二臺(tái)YZ型電機(jī)拖動(dòng),由于電機(jī)功率小,控制系統(tǒng)采用直接 啟動(dòng)方式。每套機(jī)構(gòu)各設(shè)2臺(tái)制動(dòng)器,運(yùn)行時(shí)同時(shí)松閘,停電時(shí)先抱工作制動(dòng)器,延時(shí)1-3秒后再抱安全制動(dòng)器。 3、考慮工作面、操作面及走道照明,電源為單相220V。
4、檢測(cè)及安全保護(hù)裝置 保護(hù)裝置 a、限位開關(guān):裝于卷筒端部的旋轉(zhuǎn)式行程開關(guān),用于設(shè)置起升機(jī)構(gòu)的上、下極限位置。 b、閘門開度議:裝于起升卷筒端部的光電編碼器,作為開度儀的輸入信號(hào),并輸出4個(gè)控制點(diǎn),上、下位停機(jī),上極限保護(hù),節(jié)間泄水位停機(jī),參與機(jī)構(gòu)的控制。 c. 載荷限制儀:本機(jī)裝有稱重傳感器,把其輸出信號(hào)送入稱重儀,儀表輸出抱警點(diǎn)和超載點(diǎn),接入控制回路參與機(jī)構(gòu)的控制 |
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