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一、產品基礎定義

二、核心工作原理

1. 調速器輸出4–20mA標準電流輸入電磁力控電磁鐵（VRM），產生與電流成正比的電磁推力；
2. 推力通過頂桿作用于控制活塞，活塞另一側承受輸出油壓PA產生反向液壓力；
3. 雙力平衡時活塞穩定在中位，形成恒定輸出壓力；
4. 內置X0 零點、X1 量程可調電位器，現場校準零點與滿量程；
5. 帶手動調節旋鈕，斷電 / 故障時可就地手動控壓，便于檢修調試。

三、完整技術參數

1. 電氣參數

• 供電電源：24 VDC ±15%
• 穩態功耗：≈0.7A；瞬時峰值：3A（持續＜1s）
• 給定輸入信號：4–20mA（兼容 0–20mA），輸入內阻 25Ω，內置浪涌抑制電路
• 防護等級：IP65（EN60529）
• 標準型：非防爆；可選 ATEX 防爆 II 2G IIC T4（化工 / 石化防爆場景）
• 工作環境溫度：-20℃ ~ +85℃；存儲溫度：-40℃ ~ +90℃

2. 液壓核心參數（DSG-B07112 專屬量程）

• 供油輸入壓力 Pin：最大 70bar；需比最大輸出壓力高≥1.5bar
• 輸出壓力 PA 標準區間：1–45bar
  • 4mA 對應：1bar ±0.05bar（零點）
  • 20mA 對應：45bar ±0.05bar（滿量程）
• 額定流量：≤140L/min（壓差 1bar 工況）
• 介質：礦物液壓油；粘度 ISO VG32~VG48；油溫 + 10℃~+70℃
• 油口接口：標準板式安裝，配套轉接板 43.9300.11、沖洗板 43.8565.10

3. 控制精度與動態性能（核心優勢）

• 穩態線性精度：優于 ±0.1% FS
• 磁滯、溫漂、電壓波動、氣隙影響極低，長期漂移極小
• 階躍響應時間：≤35ms 達到 95% 目標壓力，無明顯超調
• 自帶液壓阻尼，抗機組振動，適合汽輪機強振動工況

四、整機結構組成

1. 力控電磁鐵 VRM：電氣信號轉機械推力
2. 傳動頂桿：傳遞電磁力至控制活塞
3. X0/X1 校準電位器：零點、滿量程現場微調
4. 手動調節旋鈕：就地機械手動調壓（BXX112 系列標配，102 型無）
5. 電氣接線腔體：密封航空插頭接線
6. 液壓閥體 + 控制活塞：力平衡調壓核心
7. 油口通道：P 供油、PA 輸出控制壓力、T1/T2 回油油箱

五、主要應用行業

1. 火電 / 熱電廠：汽輪機電調系統，控制高壓調門、主汽門、旁路閥
2. 冶金軋鋼：大型液壓伺服壓力閉環控制
3. 石油化工、煉化：防爆型適配壓縮機、透平機組
4. 造紙、船舶透平、燃氣輪機調速執行機構

六、產品核心優勢