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KmTBCr26 和 BTMCr26 本質(zhì)上是同一種高鉻抗磨白口鑄鐵材料。兩者均執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 8263《抗磨白口鑄鐵件》。其中，“Km”是“抗磨”的拼音首字母，“TB”代表“白口鐵”，數(shù)字“26”表示其核心合金元素鉻（Cr）的含量在 23%–30% 之間。新標(biāo)準(zhǔn)中多簡(jiǎn)寫為 BTMCr26，而行業(yè)習(xí)慣常稱其為 Cr26 高鉻鑄鐵。

化學(xué)成分與微觀組織

• 碳（C）：2.0%–3.3%，與鉻形成硬質(zhì)碳化物，保障基礎(chǔ)硬度。
• 鉻（Cr）：23.0%–30.0%，核心耐磨元素，形成高硬度的 M?C?型碳化物骨架。
• 其他元素：硅、錳含量嚴(yán)格控制，并常添加鉬（Mo）、鎳（Ni）等元素以提高淬透性與韌性。

高鉻鑄鐵襯板

核心性能優(yōu)勢(shì)

• 超高硬度與耐磨性：M?C?型碳化物顯微硬度高達(dá) HV1800–2200，耐磨壽命是高錳鋼的 3–5 倍，低合金鋼的 2–3 倍。
• 耐高溫抗氧化：高鉻含量形成了致密的鈍化膜，長(zhǎng)期在 ≤650℃ 的高溫環(huán)境下工作仍能保持組織穩(wěn)定與抗氧化性。
• 抗中低沖擊：通過(guò)合理的合金強(qiáng)化與熱處理，能夠承受中等程度的物料沖刷與沖擊而不崩裂。

典型應(yīng)用場(chǎng)景

• 水泥建材：廣泛用于水泥磨、管磨機(jī)的筒體內(nèi)襯板、端襯板及出料篦板，有效抵抗熟料和礦渣的強(qiáng)磨粒磨損。
• 冶金煤炭：適用于高爐噴煤管、供焦漏斗襯板、輸煤溜槽及原煤倉(cāng)內(nèi)襯，應(yīng)對(duì)煤塊與焦炭的切削沖刷。

高鉻鑄鐵襯板

高鉻耐磨管

生產(chǎn)工藝特點(diǎn)

• 離心鑄造工藝：將熔融的高鉻合金鐵液澆入高速旋轉(zhuǎn)的金屬模具中，在離心力作用下成型。此工藝使管材組織極其致密，晶粒細(xì)小，且耐磨層壁厚均勻可控。
• 雙金屬?gòu)?fù)合結(jié)構(gòu)：為解決純高鉻鑄鐵韌性偏弱的短板，常采用外層碳鋼（提供高強(qiáng)度與韌性）與內(nèi)層高鉻合金（提供超高硬度）的復(fù)合設(shè)計(jì)。兩者通過(guò)冶金結(jié)合，避免了使用中出現(xiàn)脫落問(wèn)題。

典型應(yīng)用領(lǐng)域

• 礦山尾礦輸送：用于尾礦庫(kù)入口、旋流器底流及高濃度礦漿管道，能承受粗骨料的高速?zèng)_刷磨損。
• 電廠除灰除渣：廣泛應(yīng)用于火力發(fā)電廠的灰渣輸送管道、CFB 鍋爐落渣管以及磨煤機(jī)出口煤粉管。
• 水利疏浚工程：適用于江河抽沙、港口清淤等高磨蝕性泥漿輸送管線。