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瑞歐生產交通限高架，限高架是設置在橋梁、隧道等入口處的門型防護措施，用于限制通行車輛高度，保護上方結構物安全。通常為鋼結構，并配有醒目的限高標志牌。主要分為固定式（成本低）和可調節式（靈活性高）兩種。

1. 剛才預處理與下料

  .選材：主體通常用Q235B（常規）或Q355B（大跨度/重載）鋼材。

  .切割：通過數控等離子或激光切割，精度控制在±1mm內，并開好焊接坡口。

2. 部件加工與成型

  .立柱：通常采用直徑165-325mm\壁厚8-16mm的鋼管或方管。

  .橫梁：小跨度用H型鋼，大跨度用方管或桁架結構，并進行整體校直（直線度誤差≤1‰）。

  .斜撐：多采用角鋼或小口徑鋼管，與主梁形成穩定的三角結構，端部需按30°-60°精準切割。

3. 焊接與組裝

  .工裝：在專業平臺上組裝，確保立柱垂直、橫梁水平。

  .工藝：受力部位采用二氧化碳氣體保護焊滿焊，焊腳高度≥8mm.

  .探傷：關鍵焊縫需進行超聲波探傷（UT）,內部無裂紋、氣孔才達標。

4. 防腐處理（核心工序）

  .除銹：焊接后進行拋丸處理，清潔度需達到工業等Sa2.5級（近白級）。

  .熱鍍鋅：浸入450℃鋅液，戶外標準鋅層厚度≥85μm（沿海要求≥100μm）

  .噴塑：可選工序，在鋅層外噴涂紅白或黃黑相間的聚酯粉末，兼顧耐候與警示。

5. 附屬件安裝

  .標識：安裝鋁合金限高牌和高強級反光條，確保夜間清晰可見。

  .緩沖：立柱下部可加裝橡膠防撞墊，減輕車輛碰撞損傷。