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陰極保護UDL2記錄儀適配地鐵直流牽引雜散泄漏、高鐵工頻交流耦合干擾，用于軌道沿線燃氣管、自來水管、熱力鋼質管道、隧道主體鋼筋雜散全周期在線監測、排流系統效果驗收。

一、核心優勢

1、內置毫秒電子斷流，精準消除IR降測真實斷電電位

地鐵列車啟停瞬間雜散劇烈波動，土壤 IR 壓降大，普通設備僅能測虛高通電電位，誤判防護效果。

UDL2 機身集成高速斷路單元，三線搭配預埋極化試片，毫秒級自動通斷回路，就地直讀無 IR 降真實斷電電位，不用外加同步斷流儀；精準判定陰保數據。

2、雙通道同步采集+交直流分離，全參數捕捉瞬態雜散

雙通道時間同步≤1ms，電位、電流同步采集，FFT 頻譜拆分直流雜散 + 50Hz 工頻交流干擾，一站式采集 6 項關鍵數據：自然電位、通電/斷電電位、排流器直流泄放電流、管道雜散泄漏電流，自動換算電流密度；管地交流干擾電壓、交流感應電流；

3、國產適配多類傳感器，一套設備兼顧管道+隧道結構監測

可直接外接：長效硫酸銅參比電極、極化試片、ER 腐蝕速率探頭：

沿線鋼質管線：監測犧牲陽極/外加電流陰保工況，判定鋅鎂陽極損耗、恒電位儀輸出異常；

地鐵隧道主體鋼筋：測結構鋼筋極化電位，核算雜散泄漏量，評估道床排流網、單向導通裝置工作狀態。

二、軌道交通常規布設方案

地鐵正線兩側管線：軌道交叉、下穿、平行敷設段每 300~800m 布設 1 臺，排流器安裝點位必裝；

高鐵路基鄰近管網：高壓線廊道、牽引變電所周邊加密布控；

安裝位置：埋地測試樁內、閥門井、隧道附屬接線箱，IP65 防水防塵，-20℃~+60℃適應隧道潮濕、露天暴曬環境。