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40Mn冷軋精沖薄板屈服≥335MPa 汽車半軸/農(nóng)機(jī)耐磨件/機(jī)械傳動(dòng)件專用鋼

	價(jià)格：4380 元(人民幣)	產(chǎn)地：上海
	最少起訂量：1噸	發(fā)貨地：上海
	上架時(shí)間：2026-06-03 14:35:38	瀏覽量：12
	上海裕首鋼材配送有限公司
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	所屬行業(yè)：彈簧鋼	主要客戶：車企，五金行業(yè)
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詳細(xì)介紹

【產(chǎn)品名稱】

40Mn冷軋精沖鋼薄板

【材質(zhì)牌號(hào)】

40Mn（符合GB/T 699-2015 / GB/T 710-2019國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)）

【產(chǎn)品概述】

40Mn冷軋精沖鋼薄板是以中碳錳系合金結(jié)構(gòu)鋼為基材，經(jīng)煉鋼→連鑄→熱軋→酸洗→冷軋→精整等精密工序加工而成。碳含量0.37%～0.44%，錳含量1.40%～1.70%，兼具中碳鋼的高強(qiáng)度與錳鋼的良好淬透性，是軸類、齒輪、半軸、連桿等承力傳動(dòng)件的理想材料，也是65Mn（太硬太脆）與20Mn（太軟不耐磨）之間的平衡點(diǎn)。

【化學(xué)成分】

元素	含量范圍
C（碳）	0.37%～0.44%
Mn（錳）	1.40%～1.70%
Si（硅）	0.17%～0.37%
S（硫）	≤0.035%
P（磷）	≤0.035%
Cr（鉻）	≤0.25%
Ni（鎳）	≤0.30%
Cu（銅）	≤0.25%
N（氮）	≤0.008%

【力學(xué)性能】

性能指標(biāo)	退火態(tài)	正火態(tài)	調(diào)質(zhì)態(tài)
抗拉強(qiáng)度	≥590MPa	≥675MPa	≥785MPa
屈服強(qiáng)度	≥335MPa	≥400MPa	≥540MPa
延伸率	≥14%	≥13%	≥10%
斷面收縮率	≥40%	≥40%	≥45%
硬度	≤207HBS	≤197HBS	HRC 22～28
沖擊功（-40℃）	≥39J	≥39J	≥47J
冷彎試驗(yàn)	180°無(wú)裂紋	180°無(wú)裂紋	180°無(wú)裂紋

?? 退火態(tài)適合直接沖壓成形；正火態(tài)/調(diào)質(zhì)態(tài)適合承力傳動(dòng)件。

【規(guī)格參數(shù)】

項(xiàng)目	規(guī)格
厚度范圍	0.20mm～8.0mm
超薄板	0.20mm～0.50mm（精密墊片、彈簧片）
常規(guī)板	0.50mm～2.0mm（齒輪坯料、軸套）
中厚板	2.0mm～4.0mm（半軸、連桿、傳動(dòng)軸）
厚板	4.0mm～8.0mm（重型耐磨件、農(nóng)機(jī)鏵）
標(biāo)準(zhǔn)寬度	1000mm / 1250mm / 1500mm（可定制）
窄帶鋼	20mm～600mm（專用軸類條料）
定尺長(zhǎng)度	2000mm～4000mm
卷材重量	3～10噸/卷

【表面狀態(tài)】（可選）

? 光亮退火表面——光滑少氧化皮，適合直接精沖
? 酸洗表面——銀白色，去除氧化皮
? 磷化處理——提高潤(rùn)滑性，改善加工性能
? 調(diào)質(zhì)表面——表面硬度均勻，適合軸類直接裝配
? 涂油表面——防銹，適合長(zhǎng)期儲(chǔ)存

【核心優(yōu)勢(shì)】

強(qiáng)度與韌性的平衡點(diǎn)：抗拉≥590MPa，延伸率≥14%，比65Mn韌性好，比20Mn強(qiáng)度高
淬透性優(yōu)異：錳含量1.40%～1.70%，φ40mm圓棒可油淬透，大截面零件也能獲得均勻性能
耐磨性突出：調(diào)質(zhì)后表面硬度HRC 22～28，耐磨壽命比45#鋼提高30%以上
加工性能良好：退火態(tài)硬度≤207HBS，車削、銑削、鉆孔均無(wú)困難
焊接性尚可：碳當(dāng)量Ce≈0.55%，焊前預(yù)熱150℃即可，適合焊接結(jié)構(gòu)件
性價(jià)比突出：比40Cr成本低15%～20%，性能滿足80%的軸類齒輪需求
支持定制加工：可退火/正火/調(diào)質(zhì)交貨，支持切割、開(kāi)平、分條、異形件加工

【典型應(yīng)用】

應(yīng)用領(lǐng)域	具體場(chǎng)景
?? 汽車工業(yè)	半軸、傳動(dòng)軸、凸輪軸、齒輪坯（調(diào)質(zhì)態(tài)使用）
?? 機(jī)械傳動(dòng)	齒輪、連桿、曲軸、蝸桿、花鍵軸
?? 農(nóng)機(jī)裝備	犁鏵（耐磨）、耙片、播種機(jī)滾筒軸
?? 通用機(jī)械	主軸、銷軸、滑動(dòng)導(dǎo)軌、耐磨襯板
??? 工程機(jī)械	挖掘機(jī)斗軸、裝載機(jī)銷軸、破碎機(jī)錘柄
? 電力設(shè)備	電機(jī)軸、風(fēng)電齒輪坯、變壓器夾件
?? 軌道交通	機(jī)車連桿、轉(zhuǎn)向架軸套

【與常見(jiàn)材料對(duì)比】

對(duì)比項(xiàng)	40Mn	45#（45鋼）	40Cr	65Mn	20Mn
碳含量	0.37-0.44%	0.42-0.50%	0.37-0.44%	0.62-0.70%	0.17-0.24%
屈服強(qiáng)度	≥335MPa	≥355MPa	≥785MPa	≥784MPa	≥345MPa
抗拉強(qiáng)度	≥590MPa	≥600MPa	≥980MPa	≥980MPa	≥490MPa
延伸率	≥14%	≥16%	≥9%	≥8%	≥21%
淬透性	優(yōu)（Mn提升）	一般	優(yōu)（Cr提升）	一般	差
耐磨性	良	良	優(yōu)	優(yōu)	差
焊接性	尚可（需預(yù)熱）	差	良	差	優(yōu)
成本	????	?????	???	???	?????
綜合定位	45#的強(qiáng)度+更好的淬透性+更低的成本	通用軸類	高強(qiáng)合金	彈簧專用	沖壓結(jié)構(gòu)

?? 一句話總結(jié)：要45#的通用性 + 40Cr的淬透性 + 更低的成本 → 選40Mn。

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