| 江蘇OWS-0.1船舶油水分離器 15ppm船用艙底水分離裝置 CCS船檢證書 |
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價格：15000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：江蘇 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：江蘇 | |
| 上架時間：2026-05-19 13:39:19 | 瀏覽量：170 | |
江蘇安航船舶設(shè)備有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：污水處理設(shè)備 | 主要客戶：船舶 碼頭 海上平臺 風(fēng)電項(xiàng)目 人防安全防護(hù) | |
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IMO要求：國際航行海船2005年1月1日及之后新安裝上船的艙底水處理設(shè)備，國內(nèi)航行海船2007年3月1日及之后新安裝上船的艙底水處理設(shè)備，均應(yīng)滿足《經(jīng)修訂的船舶機(jī)器處所艙底水防污染設(shè)備指南和技術(shù)條件》(MEPC.107(49)決議)。  關(guān)于OWS(油水分離器)的測試和報(bào)警功能：15ppm報(bào)警系統(tǒng)是用于監(jiān)測和處理船舶油水分離器排放水的油含量的關(guān)鍵設(shè)備，能夠在油含量超過15ppm時觸發(fā)報(bào)警。 三路艙底排放控制閥自動激活和/或艙底泵自動停止，這一功能通常與15ppm報(bào)警系統(tǒng)結(jié)合使用，以確保在油含量超標(biāo)時自動停止排放。  油位檢測自動排油系統(tǒng)，這種系統(tǒng)用于檢測油位，并在達(dá)到一定水平時自動啟動排油程序，以防止油水混合物排放到海洋中。 樣品非流動報(bào)警，當(dāng)清潔水打開至15ppm計(jì)量器或樣品水關(guān)閉時，應(yīng)激活報(bào)警。
分離工作基本原理：啟動泵組的電源開關(guān)泵組即開始工作抽吸艙底的油污水，進(jìn)入凝聚過濾器上部腔內(nèi)，浮油即與水體依密度不同浮于上部腔調(diào)頂部，細(xì)微油滴隨水體繼續(xù)前行，經(jīng)粗；，使油份聚結(jié)增大粒徑浮升，當(dāng)油聚集到液位控制器下電極時，電磁閥開始工作將油排出，當(dāng)油面上升到液位控制器上電極時，電磁閥關(guān)閉停止排油。處理合格的水進(jìn)入過濾器經(jīng)精濾后排出。 |
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