| 山海桁架焊接鑄鋼節(jié)點 管架多種桿件連接鑄鋼件定制 |
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目前,大跨度空間桁架鋼結(jié)構(gòu)因其含鋼量低、造型獨特優(yōu)美、施工周期短等優(yōu)點已廣泛應(yīng)用于會展中心、體育場、飛機場等大型民用標(biāo)志性建筑。鑄鋼節(jié)點則因其特有的性能,在國外已廣泛應(yīng)用于大跨度空間觀桁架鋼結(jié)構(gòu)中的重要節(jié)點,國內(nèi)正在大力推廣應(yīng)用。我公司承接的北京新機場工程、上海虹橋國際機場、上海浦東國際機場、武漢天河機場、濟南東站、石家莊會展中心、深圳會展中心、國家重點城市的大部分體育場館工程等大型民用標(biāo)志性建筑中均應(yīng)用了優(yōu)質(zhì)的、高難度的大型鑄鋼節(jié)點。鑄鋼節(jié)點一般應(yīng)用于荷載較大、受力復(fù)雜的關(guān)鍵部位,其可靠性直接關(guān)系到整個工程結(jié)構(gòu)的安 全,十分重要。
鑄鋼件之所以近幾年在鋼結(jié)構(gòu)建筑中被廣泛應(yīng)用,是因為現(xiàn)代建筑中的形式越來越多樣化,城市建筑都想標(biāo)新立異,突出城市特色,讓建筑更有城市個性化體現(xiàn),所以要求建筑除了結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性之外更加注重外形的特色。建筑結(jié)構(gòu)在實現(xiàn)的過程中會遇到各種各樣的難題,其中鋼結(jié)構(gòu)建筑越來越趨向多桿件交叉,為了降低施工難度,避免集中焊接導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)缺陷,鑄鋼節(jié)點在鋼結(jié)構(gòu)多管交叉和受力集中部位被廣泛應(yīng)用。
加工可用機械和設(shè)備進行調(diào)整。具備能力可采用鑄鋼件大平底校準(zhǔn),在不具備這一條件的情況下,可采用機械和設(shè)備工藝鑄造。鑄鋼件加工的材料預(yù)留進行聲波探傷,不允許存在等于或大于同聲程直徑2毫米當(dāng)量平底孔的缺陷。
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