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使用制動器的朋友，應該都有所了解，起重機是一種大型機械設備，它每天的工作量是很大的，在各個機構制動器很重要，是保障起重機安全運作的部件，用來保證起重機能準確、可靠和安全運行的重要部件。起升機構的制動裝置保證了吊物停止位置，并且在起升機構停止運行后能使吊物保持在該位置，起到阻止重物下落的作用。運行機構及其他機構的制動裝置除用來實現停車及保持在停留位置外，在特殊情況下，還可根據工作需要實現降低或調節機構運行速度。

  起重機制動裝置通常由起重機制動器、制動輪和制動驅動裝置組成。包括調整工作行程、調整制動力、調整制動間隙三個方面的調整工作。它是通過摩擦原理來實現機構制動的。當設置在靜止機座上的制動器的摩擦部件以一定的作用力壓向機構中某一運行轉軸上的被摩擦部件時，這兩接觸面問產生的摩擦力對轉動軸線產生了摩擦力矩，這個力矩通常稱為制動力矩。當制動力矩與吊物運行時的扭性力產生的力矩相平衡時，即達到了制動要求。

  1.摩擦片磨損

  由于長時間使用制動器，尤其是在連續下坡時使用制動器，會使摩擦片表面溫度上升，出現燒蝕、老化或嚴重磨損等現象，從而使摩擦系數大為降低，制動性能受到影響。

  2.操縱機構調整不當

  施加制動力后，鼓式制動器的制動凸輪旋轉不到位，制動蹄張開的角度不夠大，不能將摩擦片緊壓在制動鼓的內表面上，造成制動失靈。