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理士蓄電池運用的三項留意
一切理士蓄電池實踐可用容量與蓄電池放電電流巨細、理士蓄電池作業環境的溫度、儲存時刻的長短以及負荷特性密切相關。假如不能正確地運用UPS電源，往往會構成蓄電池實踐可用容量遠小于額定標稱容量。為此，用戶在運用蓄電池時須留意以下幾點：
1.理士蓄電池過度放電和蓄電池長時刻的開路閑置不用，都會使得理士蓄電池內部發生很多的硫酸鉛，并吸附到蓄電池陰極上，構成所謂的陰極“硫酸鹽化”，結果構成了電池內阻增大，理士蓄電池的可充放電功能受到影響。目前常用的M型密封式鉛酸理士蓄電池的運用壽命大約為3～5年。?
2.關于大多數UPS電源來說，當理士蓄電池每次放電結束后，可運用內部充電回路進行浮充。為確保理士蓄電池從頭置于飽滿充電狀況，通常需要的充電時刻為10～12小時。充電時刻不行會使理士蓄電池處于充電不充分狀況，使理士蓄電池實踐可供運用的容量遠遠低于標稱容量。在市電電壓低于200V時，有些UPS電源已不能運用內部充電回路對理士蓄電池進行飽滿充電了。?
3.為確保理士蓄電池具有杰出的充放電特性，長時間閑置不用的UPS電源(UPS電源停機10天以上)，在從頭開機運用之前，不要加負載，讓UPS電源運用機內的充電回路對蓄電池浮充10～12小時后再進行運用。關于運用后備式UPS電源的用戶來說，若UPS電源長時間作業在后備作業狀況，建議每隔一個月，讓UPS電源處于逆變器狀況作業最少2～3分鐘，以便激活電池。

理士蓄電池在使用過程中，由于水分蒸發和溶液外溢，使理士蓄電池內的液面下降，極板與空氣接觸造成容量降低，導板硫化。其主要原因有以下幾個方面：
1.理士蓄電池長期處于完全放電或半充電狀態，由于氣溫變化，如溫度升高時，極板一部分硫酸鉛焙入電解液中，直到電解液飽和為止;在溫度下降時，硫酸鉛即從飽和的電解液中析出，結晶到附近的極板。
2.電解液液面太低，使極板上部長期處于裸露的空氣中，與空氣接觸而受到氧化，在行駛中電解液液面上下振蕩，與氧化部分接觸而生成粗晶粒的硫酸鉛。
3.理士蓄電池自行放電后沒有及時進行充電，時間一長容易使極板硫化。極板硫化后粗大的硫酸鉛分布在活性物質的表面，阻塞活性物質的空隙而導致電解液滲入困難，使其電阻增大。拖拉機蓄電池硫化后，容量下降、導電不良、電壓值下降、電流強度隨著減弱，在拖拉機啟動時，不能及時供給較大強度的電流，使拖拉機不能正常啟動。
預防極板硫化的措施：
①在使用過程中，應注意電解液液面的高度，保持在規定值范圍內，特別在夏季要勤檢查。
②如較長時間不用時，應將蓄電池從拖拉機上拆下，存放在干燥的室內保管。
③不能將半放電的理士蓄電池長期放置，如不用時要定期補充充電，使理士蓄電池始終保持完全充電狀態。
④嚴禁將蓄電池長期放置在室外暴曬或雨淋。
⑤嚴禁連續多次大電流放電。
理士蓄電池是無需加注液體的
理士蓄電池現在已經成為很多家庭的必需品，尤其是對于汽車使用者來說，但是每個人對于理士蓄電池的認識都有所不同，使用的方法也有所不同，今天我們就以日本理士蓄電池為例，為大家解析一下如何正確的使用蓄電池，日常生活中如何更好的保養蓄電池，保證理士蓄電池的使用壽命。
LEOCH蓄電池DJM1280 12V80現貨促銷
產品介紹
LEOCH理士蓄電池DJM系列固定型閥控密封式膠體鉛酸蓄電池
一、標準：
LEOCH理士蓄電池DJM系列閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標準：
1、JIS C 8707-1992陰極吸收式密封固定型鉛酸蓄電池標準
2、JB/T 8451-96中華人民共和國機械行業標準
3、YD/T 799-2002中華人民共和國通信行業標準
4、DL/T 637-1997中華人民共和國電力行業標準
二、LEOCH理士蓄電池應用范圍：
⑴電話交換機???????????⑺辦公自動化系統
⑵電器設備、醫療設備及儀器儀表??⑻無線電通訊系統
⑶計算機不間斷電源?????????⑼應急照明
⑷輸變電站、開關控制和事故照明???⑽便攜式電器及采礦系統
⑸消防、安全及報警監測???????⑾交通及航標信號燈
⑹?汽車電池及船用起動
型號
額定
電壓
C20
容量
長
寬
高
重量
V
AH
mm
mm
mm
Kg
DJM6100S
6
100
195
170
212．5
14.2
DJM6150S
6
150
260
180
253
19.8
DJM6165
6
165
260
180
253
21.2
DJM6180S
6
180
260
180
253
22.5
DJM6200S
6
200
322
178
234
27.8
DJM1238
12
40.2
197
165
170
13.2
DJM1245S
12
45
197
165
170
12.2
DJM1250S
12
50
257
132
200
13.3
DJM1265S
12
65
348
167
178
19.2
DJM1280S
12
80
259
168
214
20
DJM1290S
12
90
305
168
213
22.7
DJM12100S
12
100
330
173
220
28.0
DJM12120S
12
120
410
177
280
33.0
DJM12140S
12
140
344
177
225
41.2
DJM12150S
12
150
485
170
242
40.5
DJM12165S
12
165
485
170
242
42.5
DJM12180S
12
180
485
170
242
44.0
DJM12200
12
200
522
240
224
59.0
DJM12230S
12
230
522
240
224
61.0
理士蓄電池性能特點：
◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結構為三維多孔網狀結構，可將硫酸吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道，從而實現密封反應效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環境和設備無污染。理士蓄電池DJM12120 12V120現貨促銷
◆ 膠體電池電解質呈凝膠狀態，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。
◆ 板柵結構：極耳中位及底角錯位式設計，2V系列正極板底部包有塑料保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結構晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點。LEOCH蓄電池DJW12-5.0 12V5AH價格
◆ 隔板采用進口的膠體電池專用波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。
◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環氧樹脂封合，確保無泄露。LEOCH蓄電池DJM6100 6V100AH現貨促銷
◆ 極柱采用純鉛材質，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環結構即壓環與密封膠圈將電池極柱實現機械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進行過濾，使其對環境無污染。LEOCH蓄電池DJM1238 12V38現貨促銷
◆ 膠體電池電解質為凝膠電解質，無酸液分層現象，使極板各部反應均勻，增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
◆ 過量的電解質，膠體注入時為溶膠狀態，可充滿電池內所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現干涸現象，電池熱容量大，散熱性好，不易產生熱失控現象。
◆ 膠體電池凝膠電解質對正極、負極活物質結晶過程產生有益影響，使電池的深放電循環能力好，抗負極硫酸鹽化能力增強，使電池在過放電后恢復能力大幅提高。
◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低。理士蓄電池DJ350 2V350AH電力儲能
LEOCH理士蓄電池主要性能:
●采用獨特的多元合金配方、利用進口鋳片設備和自主研發的板柵模具、通過嚴格的溫度控制,板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。
●采用進口全自動電腦控制鉛粉機,以嚴格的自動控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩定性,同時更與電池大電流放電特征相適應。LEOCH蓄電池DJM1245 12V45現貨促銷
●鉛膏是電池技術的核心。獨特鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環放電等多種性能需求,適用于浮充等領域,同時全自動的和膏系統及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩定性。
●利用自主研發的技術改造進口涂片機,從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。
●采用高溫高濕固化技術、溫濕自動控制技術,通過精確的風向及流量設計,OTP電池不僅在大限度上保證了極板固化的效果,而且保證了每個點極板的均勻性,電池壽命比常規固化明顯提高。
●采用定量加酸工藝,加酸精度達到0.1ml,充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。
同時,電解液的獨特配方增強了電池的深循環能力。又因為采用進口的環氧膠,端頭片及0型圖進行組裝,使電池更可靠。LEOCH蓄電池DJM12200 12V200現貨促銷
●出廠前必須經過的多個充放電循環,使得OTP電池更加均勻、更可靠。同時,100%的內阻,開閉路、密合度檢測,進一步保證了出廠電池的品質。理士蓄電池DJW12-4.0 12V4.0AH價格
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LEOCH理士蓄電池售后服務：
1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務。
2． 電池售出后，實行隨時電話跟蹤，并執行每年至少一次的巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。
3． 發生顧客投訴時，一小時內提供解決方案。包括現場恢復方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小。
4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔責任；非我司電池原因，我們出具相應報告，對顧客的使用加以指導LEOCH蓄電池FT12-55變電站系統
質保規則：
質量保證期限：視使用方法及使用客戶，質保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量，放置半年讓電池充放一次，達到一個循環;使用過 程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。
包裝：為紙箱，根據運輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝，節約運輸費用。
運輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區根據長期經銷商情況可采用代收款的方 式或預付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗收：不管采用哪種方式運輸貨物，請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動，聽聽內部是否有配件脫落，用手捏一捏內部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產品安全到達目的地。若遇到不可抗因素，我們三方可協調解決運輸問 題 。
供方責任：理士蓄電池FT12-40變電站系統
38AH(含38AH)以上蓄電池，質保期為三年，三年出現任何非人為質量問題，免費更換全新的同品牌同型號規格的蓄電池.非人為質量問題包括：運輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
客戶責任：
1.客戶可憑我公司的采購合同編號，并提供破損蓄電池詳細照片，客服通過驗證后立即向客戶免費派發型號的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后，請立即將損壞的蓄電池發往供貨公司.
親愛的顧客，感謝您的關注與支持。為了我們能夠更好的溝通和擁有愉快的交易，請購物前多花幾分鐘看看下面的文字，祝您購物愉快