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聚乙烯鋼帶增強波紋管質量控制：

運輸：1）在裝卸運輸過程中，不應受劇烈撞擊、摔碰和重壓。

      2）采用機械裝卸管材時，管材上兩吊點應在距離管兩端約1/4管長處。

      3）車、船底部與管材接觸應盡量平坦，并應有*止滾動和互相碰撞的措施，不應接觸尖銳利物體，以免劃傷管材。

貯存：應貯存在遠離熱源及化學品*染地，底面平整，通風良好的庫房內。如室外對堆放應有遮蔽物。管材應水平整齊堆放。

    在這里澄清一下，我們洛陽梓哲生產的波紋管是環剛度在8*以上的聚乙烯鋼帶增強波紋管，比一般的雙壁波紋管多了一層鋼帶，在*沖擊，耐高壓性能方面比雙壁波紋管性能好。適合用于路面壓力較大的低端，比如街道，過重車的路面，一般在小區內使用的情況下，一般的雙壁波紋管就能*足要求。洛陽梓哲生產鋼帶波紋管，DN300-2400mm。

聚乙烯鋼帶增強波紋管的應用：   

1運動會場館工程：體育場、游泳館、羽毛球館；

2港口工程；港口工程、空港物流中*；

3機場工程：機場建設；

4市政排水、排污管網工程：市政工程、工業園區工程、環城路排水工程。

聚乙烯鋼帶增強波紋管產品簡介：

    采用好管型結構，屬同步新技術，*部采用好冷軋鋼板骨架，是眾多塑料結構管材中環剛度高的管材。用復合結構提*鋼帶增強波紋管的強度是目前塑料管道發展的方向。鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管已通過了化學建筑材料測試中*的各項測試。由于復合增強鋼帶大大提*了管材的整體強度，使管材具有*佳的耐壓和*沖擊強度及好的地質適應性，應用范圍*加多，符合各地質條件和各工程的應用要求，多應用于*速公路、市政建設、飛機場、礦山等領域，*適合使用年限長的*型基礎性工程項目。