| 氣力輸送系統 粉體顆粒物料輸送 多行業適用 |
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山東卓揚智能環保裝備有限公司
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氣力輸送系統 粉體顆粒物料輸送 多行業適用
氣力輸送又稱氣流輸送，是利用氣流的能量，在密閉管道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態化技術的一種具體應用。氣力輸送裝置的結構簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。與機械輸送相比，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運動時易產生靜電的物料，不宜于進行氣力輸送。
氣力輸送的主要特點是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
設備工作原理： 由氣源來的低壓空氣，經調節閥（或減壓閥）蝶式止回閥、活動風管、噴嘴進入泵體擴散室內，當粉狀或顆粒狀物料由落料斗落下進入噴嘴與擴壓器之間的高速氣流區時，即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用，使物料氣化而成懸浮狀態。此后即被高速氣流送入擴壓器的漸縮管內，流經喉部擴散管，進入輸送管路，送至所要求的卸料點，即完成送料過程。
在水平管道中進行稀相輸送時，氣速應較高，使顆粒分散懸浮于氣流中。氣速減小到某一臨界值時，顆粒將開始在管壁下部沉積。此臨界氣速稱為沉積速度。這是稀相水平輸送時氣速的下限。操作氣速低于此值時，管內出現沉積層，流道截面減少，在沉積層上方氣流仍按沉積速度運行。
在垂直管道中作向上氣力輸送，氣速較高時顆粒分散懸浮于氣流中。在顆粒輸送量恒定時，降低氣速，管道中固體含量隨之增高。當氣速降低到某一臨界值時，氣流已不能使密集的顆粒均勻分散，顆粒匯合成柱塞狀，出現騰涌現象，壓力降急劇升高。此臨界速度稱噎塞速度，這是稀相垂直向上輸送時氣速的下限。對于粒徑均勻的顆粒，沉積速度與噎塞速度大致相等。但對粒徑有一定分布的物料，沉積速度將是噎塞速度的2～6倍。
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