| 礦用煤炭物資運輸 側(cè)卸式礦車 |
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價格: 元(人民幣) | 產(chǎn)地:山東濟寧 |
| 最少起訂量:1件 | 發(fā)貨地:山東濟寧 | |
| 上架時間:2026-03-10 10:45:17 | 瀏覽量:23 | |
山東礦安機電有限公司
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| 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè):礦山機械及設(shè)備 | 主要客戶:煤礦 | |
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側(cè)卸式礦車 側(cè)卸式礦車產(chǎn)品簡介 側(cè)卸式礦車是一種高效、自卸載的運轉(zhuǎn)設(shè)備,本身無能力,需與牽引機車配套使用的礦山裝卸設(shè)備。車箱的一側(cè)或兩側(cè)可以打開,借助裝在卸礦點上的卸礦曲軌使礦車傾斜,拉桿打開側(cè)門卸礦的。Kuangan002 側(cè)卸式礦車適用范圍 側(cè)卸式礦車適用于井下或地面開采的金屬礦山(或礦石性質(zhì)及開采方式與其相類似的其他礦山)沿地下巷道及地面工作場地運輸?shù)V石或其他物類。本礦車與其它底卸式礦車相比,具有運行平穩(wěn),對電機車和牽引車沖擊力小,因此,可延長其使用壽命。該車堅固耐用,維修方便,可雙向卸載,卸載速度高等。 側(cè)卸式礦車結(jié)構(gòu)組成 側(cè)卸式礦車有以下部件組成:1.車箱、2.車底架、3.輪軸、4.卸載輪、5.支撐彈簧6.緩沖橡膠彈簧與碰頭等組成。其中車箱與車底架的聯(lián)接采用鉸鏈形式,使礦車在過卸載站時能開啟一定的角度以便礦石能順利卸下。 1、車箱的前、后端板和側(cè)板均采用12mm厚的16Mn板焊接而成,在車箱四周外側(cè)采用 槽形鋼板加固;翼板分別焊接在左、右側(cè)板上,上方用角鋼焊接成口字形,而且角鋼上方 和槽形鋼板相連,以便能使車箱在極端惡劣的工作環(huán)境下也不致于損壞。 2、車底架。底板采用25mm厚的鋼板,在底板下面用角鋼和鋼板焊接,使底板足以能經(jīng)受住裝礦時礦石對底板的沖擊力。 3、輪軸。輪軸由車軸、車輪和橡膠彈簧座組成。 4、卸載輪。礦車卸礦時用,當?shù)V車過卸載站時,卸載輪便開始工作,它沿曲軌滾動從而使礦車底板打開,卸完礦石后再使底板閉合,重新回復(fù)到裝礦狀態(tài)。 5、緩沖橡膠彈簧與碰頭。緩沖與碰頭安裝在礦車兩頭,主要由緩沖橡膠彈簧、碰頭、插銷和單環(huán)鏈組成。它能使礦車之間緩和并削減沖擊力,延長車輛使用壽命。 6、支撐彈簧。本礦車采用橡膠彈簧作為減振裝置,擴大橡膠彈簧安裝時的傾角,使之能承受更大的沖擊載荷。 側(cè)卸式礦車參數(shù) 容積:1.6m3 軌距:600 軸距:800C 輪徑:350D 牽引高度:320h 額定牽引力:60KN 卸載角:≥42° 裝載量:4000KG 外型尺寸:(長*寬*高)2500*1200*1300 全國統(tǒng)一銷售熱線:13355376918 |
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