| 森林消防水陸兩棲車,不挑路況不挑季 全域通行無(wú)壓力 |
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森林火場(chǎng)多地處偏遠(yuǎn),地形錯(cuò)綜復(fù)雜,溝壑縱橫、雜草叢生、泥濘沼澤、巖石陡坡等路況交織,傳統(tǒng)消防車輛要么難以抵達(dá),要么深陷其中無(wú)法脫困。森林消防水陸兩棲車以針對(duì)性設(shè)計(jì)破解這一難題,兼顧陸地越野與水上通行雙重能力,無(wú)論是崎嶇山路、松軟沼澤,還是河流湖泊,都能穩(wěn)步前行,真正實(shí)現(xiàn)“仍能行”,為森林消防工作打通“最后一公里”。
崎嶇山路與陡坡:強(qiáng)悍牽引,穩(wěn)步攀越。森林深處的山路狹窄陡峭、碎石密布,部分坡度可達(dá)35°以上,傳統(tǒng)車輛易打滑、難攀爬。森林消防水陸兩棲車標(biāo)配八輪全驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),搭配滾子鏈驅(qū)動(dòng)機(jī)加工鏈齒,傳動(dòng)效率高達(dá)92%,可將動(dòng)力精準(zhǔn)分配至每一個(gè)車輪,即便單側(cè)車輪陷入碎石堆,其余車輪仍能提供強(qiáng)勁牽引力,快速脫困前行。車輛最大爬坡度可達(dá)35°,可輕松通過(guò)27°側(cè)斜坡,跨越寬度達(dá)2.5米的溝壑,最大離地間隙充足,能靈活避讓林間倒木、巖石等障礙,在攀枝花森林消防實(shí)戰(zhàn)演練中,該車憑借出色的爬坡能力,載著消防隊(duì)員和裝備快速穿越溝谷陡坡,高效抵達(dá)火線開展處置工作。部分履帶式車型配備6對(duì)負(fù)重輪和扭桿彈性懸掛系統(tǒng),可翻越0.7米垂直障礙,行駛穩(wěn)定性大幅提升,適配高山峽谷型森林的復(fù)雜路況。
★152--3311--1019★ 李經(jīng)理 1、全地形水陸兩棲車 、8輪搶險(xiǎn)全地形車 、防汛搶險(xiǎn)水陸兩棲車、水域應(yīng)急水陸兩棲車 |
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