回轉(zhuǎn)式格柵除污機(jī)機(jī)架 （1）回轉(zhuǎn)式固液分離機(jī)的機(jī)架為采用不銹鋼板與型鋼焊接成一整體式剛性結(jié)構(gòu)，機(jī)架材料全部采用ASTM304不銹鋼，二側(cè)板間隔一定距離設(shè)置槽鋼橫撐，賣方應(yīng)根據(jù)格柵具體要求采取必要的措施以***設(shè)備***運行。 （2）焊接后的格柵機(jī)架應(yīng)為一剛性整體，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度，在1.0米水位差的工況下不發(fā)生扭曲變形現(xiàn)象。 （3）機(jī)架的兩側(cè)與格柵井之間留有間隙，通過機(jī)架的兩側(cè)橡膠封板來防止漂浮垃圾通過。 （4）機(jī)架二側(cè)應(yīng)設(shè)置安裝連接支座，與基礎(chǔ)平臺之間通過安裝槽鋼聯(lián)接。安裝槽鋼的上端與機(jī)架用螺栓連接，下端在調(diào)整機(jī)架兩側(cè)與格柵井之間間隙相等后，與基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板進(jìn)行現(xiàn)場焊接，當(dāng)起吊格柵時，只須拆下安裝槽鋼與機(jī)架間的螺栓即可。 回轉(zhuǎn)式格柵除污機(jī)牽引鏈及鏈輪 （1）用于傳動的牽引鏈應(yīng)采用ASTM316不銹鋼制造，鏈應(yīng)有足夠的斷面尺寸，牽引鏈破斷強(qiáng)度應(yīng)不小于牽引力的5倍。 回轉(zhuǎn)式格柵除污機(jī)控制系統(tǒng) （1）格柵的操作方式應(yīng)為就地手動控制和PLC控制二種方式。在PLC自動操作方式下，格柵由時間或格柵前后液位差（20cm開啟，10cm關(guān)閉）自動控制。格柵應(yīng)連續(xù)運行直到恢復(fù)至正常水位差

。 水電站清污機(jī)的特點： 1、適應(yīng)性強(qiáng)，能適應(yīng)工況復(fù)雜，流速、流量大，含側(cè)向水流大；2、清污功能強(qiáng)，必須能解決水體垃圾種類多，數(shù)量大等問題；3、可靠性高，能連續(xù)工作，要***清污機(jī)不間斷發(fā)電過程中同步工作。4、差異性，根據(jù)不同流域、不同環(huán)境、不同水電站專門設(shè)計、制作。 水電站清污機(jī)設(shè)計要求： 以水電站的水頭、流量、過柵流速等水電站設(shè)計參數(shù)作為清污機(jī)的設(shè)計要求參數(shù)，如果機(jī)型和參數(shù)選擇不對，達(dá)不到效果，浪費投資；功能要全、性能要好、體積還要小，空間布置適應(yīng)性要強(qiáng)，為節(jié)省新建電站的基建投資，及老電站技改提供可能性。 水電站清污機(jī)安裝在壩頂大車軌道頂面上，沿壩軸線方向運行，主要由主起升、鋼絲繩、液壓耙斗、耙斗導(dǎo)軌、翻板機(jī)構(gòu)、集污斗、門架、司機(jī)室、機(jī)房、大車運行機(jī)構(gòu)、大車軌道、夾軌器、錨定裝置及其載荷限制器、位置限制器、行程限制器、緩沖器、高度指示器、風(fēng)速儀、避雷裝置、接地裝置、電力拖動和控制設(shè)備、大車電纜卷簡裝置以及附屬設(shè)備等組成。 水電站清污機(jī)工作原理是：清污機(jī)的起升機(jī)構(gòu)帶動耙斗進(jìn)行升降，通過液壓系統(tǒng)操作液壓缸推動耙斗進(jìn)行開閉。清污時耙斗的轉(zhuǎn)耙張開并沿耙斗導(dǎo)軌及攔污柵柵條下降，當(dāng)清污耙斗到達(dá)攔污柵底部后，液壓系統(tǒng)工作使耙斗的轉(zhuǎn)耙閉合后，可抓取鏟齒鏟下的污物，耙斗提升至壩面，進(jìn)入到翻板上的卡道內(nèi)，使耙斗與翻板鎖定，轉(zhuǎn)動翻板到卸污工位(集污斗上方)，耙斗張開，使污物直接卸到集污斗里，等集污斗污物裝滿后，將污物直接卸到5 t自卸車上。水電站清污機(jī)是針對水電站特殊技術(shù)和工況要求，設(shè)計、制造的專用清污機(jī)。要有綜合的清污性能；能在惡劣工況下安全、可靠運行；***水電站的核心發(fā)電參數(shù)持續(xù)穩(wěn)定。能滿足上述三個特點的清污機(jī)，稱為水電站專用清污機(jī)。