| 閥桿GS061600V帶電常閉、失電動作 |
![]() |
價格:11000 元(人民幣) | 產地:四川德陽市 |
| 最少起訂量:1臺 | 發貨地:四川德陽 | |
| 上架時間:2025-12-22 12:37:41 | 瀏覽量:108 | |
德陽東方一力機電設備有限公司
![]() |
||
| 經營模式:貿易公司 | 公司類型:股份有限公司 | |
| 所屬行業:電磁閥 | 主要客戶:火力發電廠、水力發電站(廠) | |
在線咨詢 ![]() |
||
| 聯系人:黃麗 (小姐) | 手機:13547079933 |
|
電話: |
傳真: |
| 郵箱:huangli@yoyik.com.cn | 地址: |
|
閥桿GS061600V由東方一力供應,安裝在抗燃油高壓供油回路旁,用于接收DEH指令,在103%超速或MFT信號下開啟泄油通道。 閥桿GS061600V是汽輪機超速保護系統的核心執行元件,主要作用是實現機組 103% 額定轉速的超速保護控制。正常運行狀態下,該電磁閥處于失電常閉狀態,能夠有效封閉 OPC 控制油母管的泄油通道,讓調節汽閥油動機活塞下腔建立穩定油壓,進而維持調節汽閥的正常開度,保障汽輪機按照設定參數平穩運行。當機組轉速上升至額定轉速的 103% 時,DEH 控制系統會發出 OPC 動作信號,觸發電磁閥帶電開啟,此時 OPC 母管內的控制油會經無壓回油管路排至 EH 油箱,導致調節汽閥油動機卸荷閥動作,快速關閉各調節汽閥,實現機組降速,避免超速風險。 ![]() 閥桿GS061600V通常采用雙閥并聯布置方式,以提高系統可靠性。即使其中一只電磁閥發生故障或卡澀,另一只仍能獨立完成泄油任務,確保超速保護功能不失效。這種冗余設計兼顧了安全性與可用性,在汽輪機運行過程中有效降低了因單一元件失效導致保護拒動的風險。同時,并聯結構也便于在線檢修和試驗,保障機組長期穩定運行。 ![]() 產品基本信息 產品型號:閥桿GS061600V 供應商:東方一力(YOYIK)是國內領先的工業自動化控制元件供應商,專注于汽輪機控制系統關鍵部件的研發與生產,產品廣泛應用于電力、石化、冶金等重工業領域。 核心功能 AST電磁閥(Automatic Stop Trip Solenoid Valve)是汽輪機危急遮斷系統(ETS)中的核心執行元件,主要用于在機組發生超速、低油壓、真空低等嚴重故障時,快速泄放AST危急遮斷油壓,觸發主汽門及調節閥快速關閉,實現緊急停機保護,保障設備與人員安全。 技術特點 串并聯冗余設計:采用4只AST電磁閥“兩兩并聯、再串聯”布置(AST1/3 與 AST2/4),既防止單點故障導致拒動,又避免誤動作,符合“寧可誤動,不可拒動”的安全邏輯。 反邏輯控制:正常運行時帶電關閉,失電即打開泄油通道,確保在控制系統失電或ETS動作時可靠跳閘。 高響應性與密封性:采用高性能電磁鐵與精密滑閥結構,動作迅速、密封可靠,適用于高壓抗燃油(EH油)系統。 兼容性強:適配主流DEH/ETS控制系統,可直接替換MOOG、ASCO等進口品牌同類產品。 耐污染設計:內部流道優化,對EH油清潔度(NAS 6級以內)具有良好適應性。 ![]() 應用領域 火力發電廠汽輪發電機組 核電汽輪機控制系統 工業驅動汽輪機(如壓縮機、泵站) 大型熱電聯產及聯合循環機組 需要高可靠性危急遮斷保護的旋轉機械系統 注意事項 安裝前請確認系統EH油清潔度達標(建議≤NAS 6級)。 接線時注意電壓等級匹配,避免反接或過壓損壞線圈。 第一次投運前需進行AST油路沖洗及電磁閥動作測試。 不得用于水、蒸汽等介質系統。 建議每2年或大修期間進行功能校驗與密封性檢查。 應用與建議 購買建議 適用場景:本產品專為300MW及以上級別汽輪發電機組設計,適用于新建電廠、老舊機組改造及備件替換。 選型要點:請提供原設備型號、電壓制式、接口標準及是否需要帶位置反饋信號。 系統匹配:需配合ETS邏輯控制器使用,建議同步檢查隔膜閥、卸荷閥及AST/OPC油路完整性。 價格標準 支持單閥采購或整套AST組件(含4閥+集成塊)供貨。 批量采購(≥5套)享專屬折扣。 服務與保障 質保期:12個月 售后響應:48小時內技術答復 備件供應:常規型號7天內發貨 |
| 版權聲明:以上所展示的信息由會員自行提供,內容的真實性、準確性和合法性由發布會員負責。機電之家對此不承擔任何責任。 友情提醒:為規避購買風險,建議您在購買相關產品前務必確認供應商資質及產品質量。 |