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荊門手電兩用啟閉機(jī)
荊門手電兩用啟閉機(jī) 價(jià)格:1000  元(人民幣) 產(chǎn)地:河北邢臺(tái)市
最少起訂量:1臺(tái) 發(fā)貨地:河北邢臺(tái)市
上架時(shí)間:2025-09-18 21:01:42 瀏覽量:39
新河縣中亞水工設(shè)備廠  
經(jīng)營(yíng)模式:批發(fā)零售 公司類型:個(gè)體工商戶
所屬行業(yè):其他行業(yè)專用設(shè)備 主要客戶:水利啟閉機(jī)閘門
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:曹貴勇 () 手機(jī):13784487853
電話: 傳真:
郵箱:848135720@qq.com 地址:河北新河振堂路

詳細(xì)介紹

雙吊點(diǎn)的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)因不能像卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)一樣采用機(jī)械同步,故控制閥組需考慮同步措施。QH卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的輔助裝置包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等。油箱的用途是儲(chǔ)油和散熱,并能沉淀油中雜質(zhì),分離油中的空氣和水分等。油管、管接頭把動(dòng)力裝置、調(diào)節(jié)控制裝置、液壓缸連接起來(lái),組成一個(gè)完整的液壓回路,液壓油中雜質(zhì)會(huì)使運(yùn)動(dòng)零件磨損,增加泄露和減少元件的壽命,甚至堵塞閥組等,影響液壓系統(tǒng)的使用,設(shè)置濾油器對(duì)液壓油進(jìn)行過(guò)濾是十分必要的。液壓缸是液壓傳動(dòng)中的執(zhí)行元件,把液壓油的液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械。液壓缸由缸體、端蓋、活塞、活塞桿、吊頭等零件組成。根據(jù)液壓缸內(nèi)壓力油的作用方向可分為單作用液壓缸和雙作用液壓缸兩類。單作用液壓缸常是柱塞式或者套筒,也可以是活塞式。雙作用液壓缸形成兩個(gè)油腔,兩個(gè)油腔都可以進(jìn)出壓力油。 液壓?jiǎn)㈤]機(jī)采用液壓缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)平板閘門快速平板門,弧形門及人字門等閘門的啟閉,特別適用大型閘門的啟閉,它具有極限位置保護(hù)和過(guò)載保護(hù),緩沖,鎖定調(diào)速等功能以及造價(jià)低,安裝方便,使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。 液壓?jiǎn)㈤]機(jī)工作過(guò)程 1、開(kāi)啟閘門: 二臺(tái)電機(jī)得電,空載啟動(dòng)油泵電機(jī)延時(shí)5s后,YV1通電,系統(tǒng)調(diào)定壓力為19MPa,壓力油進(jìn)入有桿腔,開(kāi)啟閘門,油缸無(wú)桿腔油經(jīng)單向閥回到油箱。 2、關(guān)閉閘門: 二臺(tái)電機(jī)得電,空載油泵電機(jī)組,延時(shí)6s后,相應(yīng)電磁鐵通電,開(kāi)啟液控單向閥的壓力調(diào)為8MPa,壓力油打開(kāi)液控單向閥,左、右油缸有桿腔中油返回到無(wú)桿腔,不夠油可由油箱供給,閘門自重關(guān)閉,必要時(shí)可在油缸無(wú)桿腔加1MPa的壓力,***閘門能正常關(guān)閉。 3、閘門同步控制。 在閘門啟閉過(guò)程中,閘門開(kāi)度和行糾編裝置全程連續(xù)檢測(cè)2根油缸的行程偏差,當(dāng)偏差值≥10mm時(shí),相應(yīng)電磁鐵通電,自動(dòng)調(diào)整相應(yīng)油缸有桿腔的進(jìn)、出油量,使閘門達(dá)到同步運(yùn)行,當(dāng)行程偏差值超過(guò)設(shè)定值10mm時(shí),液壓系統(tǒng)自動(dòng)停機(jī)并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。 4、閘門定位控制: 當(dāng)閘門在開(kāi)啟懸掛時(shí),由于液壓系統(tǒng)的泄漏,下滑200mm時(shí),液壓?jiǎn)㈤]機(jī)能自動(dòng)將閘門提升到原懸掛位置;如下滑200mm液壓?jiǎn)㈤]機(jī)未能啟動(dòng),當(dāng)閘門繼續(xù)下滑至300mm時(shí),液壓?jiǎn)㈤]機(jī)可以自動(dòng)接通油泵另一組備用電機(jī)電源,將閘門提升到原懸掛位置,同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。 5、系統(tǒng)壓力控制: 當(dāng)PK3發(fā)訊時(shí),系統(tǒng)壓力過(guò)高,停泵,聲光報(bào)警。 當(dāng)PK1發(fā)訊時(shí),表明油泵壓力過(guò)低,聲光報(bào)警,停泵檢修。 當(dāng)PK2發(fā)訊時(shí),表明油泵壓力過(guò)低,聲光報(bào)警,停泵檢修。 當(dāng)PK4發(fā)訊時(shí),無(wú)桿腔壓力過(guò)高,聲光報(bào)警。 6、閘門自動(dòng)復(fù)位,油缸下腔超過(guò)保護(hù)。 油缸旁路閥組中液壓鎖確保閘門在任意位置鎖定,當(dāng)閘門在開(kāi)啟懸掛中,當(dāng)液壓系統(tǒng)內(nèi)泄漏,下滑200mm時(shí),液壓?jiǎn)㈤]機(jī)自動(dòng)將閘門提升至原來(lái)懸掛位置;如果下滑200mm時(shí),液壓?jiǎn)㈤]機(jī)未能啟動(dòng),閘門繼續(xù)下滑至300mm時(shí),液壓?jiǎn)㈤]機(jī)自動(dòng)切換至備用泵,使閘門復(fù)位,并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。當(dāng)系統(tǒng)壓力異常,缸旁溢流閥對(duì)缸起溢流保護(hù)作用。

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