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在閘門前增設防護墩，防護墩可以有效防止上游來物撞擊閘門及漂浮物堵在閘門支鉸下造成破壞。液壓控制鋼壩的特點管理方便安全、省人、省事、省時、省力。門體為預制鋼筋混凝土結構，僅支承部分為金屬結構。維修方便，費用低。由于能準確自動調控水位、就當前水資源短缺。側止水為P型止水，固定在門體兩側，運行時止水不離開側胸墻，側胸墻對于光滑程度要求高，一般采用不銹鋼或大理石材質；鉸止水始終抵靠在鉸座外圓柱面上。由于止水與底板、墩墻無縫接觸，所以不需要設置底門槽和側門槽。鎖定裝置設在底軸的兩端，依靠液壓啟閉機對閘門位置***控制，擋水時可以適當調節一定開啟角度來調節水位，本工程采用雙向液壓鎖。鋼壩閘的啟閉設備與平板、弧形等閘門有所不同，它是一種新型的機電液一體化的液壓啟閉機，布置在兩側啟閉室內，閘門上部沒有傳統的排架、工作橋。

液壓翻板閘門

液壓壩是指液壓混凝土升降壩，是水利科技比較簡易的活動壩技術。它廣泛應用于農業灌溉、漁業、船閘、海水擋潮、城市河道景觀工程和小水電站等建設。
液壓壩、水利景觀活動壩、液壓升降壩、合頁活動壩、統稱為活動壩，有常規水閘不可比擬的大跨度優勢。

工作油液因進入污物而變質

進入油液中的污物（如灰、砂、土等）的來源有：

（1）液壓系統外部不清潔。不清潔物在加油或檢查油量時被帶入系統，或通過損壞的油封或密封環而進入系統；

（2） 內部清洗不***。在油箱或部件內仍留有微量的污物殘渣；

（3） 加油容器或用具不潔；

（4） 制造時因熱彎油管而在管內產生銹皮；

（5） 油液儲存不當，在加入系統前就不潔或已變質；

（6） 已逐漸變質的油會腐蝕零件。被腐蝕金屬可能成為游離分子懸浮在油中。