焊接車間排煙系統設計的設計案例，由于焊接是一種勞動強度比較大的工種，且在焊接工藝過程中產生大量的有毒金屬煙霧、電焊塵、有害氣體、輻射熱、光污染，嚴重影響工作人員和周邊人員身體健康，因此必須對焊接車間進行通風換氣，排除和稀釋有害物，建立良好的焊接環境。 由于廠房的焊接車間一般具有空間高大、焊接件大小不定、焊接地點不固定、焊接方式較多等特點，使得室內氣流組織混亂，污染物較難處理。因此，如何經濟有效的解決好焊接車間的通風除塵問題，是關系到生產工作人員身體健康的大問題。焊接過程中煙塵的擴散是一個復雜的運動過程?車間不同位置的焊接煙塵濃度各不相同，與通風氣流方向、焊接點位置有很大關系；焊接煙塵濃度與焊接點距離越近，煙塵濃度越高，在一定距離內近似線形關系。
通風除塵系統設計的原則?，?通風方式選擇?焊接車間的除塵有多種方法，如改變工藝流?程、采用低粉塵量焊接材料、全封閉焊接、機械化?操作、通風除塵等。采用車間通風的方式來降低?粉塵濃度是目前比較經濟而且可行的方法。9.?當前，一般車間的通風方式有2種：全面通風和局部通風。全面通風是對整個車間進行通風，通過稀釋或換氣的方式降低粉塵濃度，而局部?通風則是在粉塵發散點設置抽風罩，收集粉塵，并?通過風管路等設施進行相關處理后進行排放。相?對而言，全面通風需要較多的通風量，能耗相對較?高，而且對需要降低粉塵濃度的作業點——?工人?呼吸帶區域粉塵濃度的降低效果不是很好；而局?部通風則能耗少，抽風罩幾乎直接設置在粉塵發?散點，對工人呼吸帶粉塵濃度的降低。?因此在有條件的情況下焊接車間通風除塵方式的選擇上盡量選用局部通風的方式。
國內外大量采用局部通風方式，即在焊接作業點附近設置排煙罩，不等煙塵擴散就把它排走，這樣所需要的排風量約為全面通風排風量的1/3～1/4，而且排煙效果好，從根本上減少了焊工吸入焊煙的問題。?局部排風系統主要由排風罩、風管、凈化裝置和風機組成，其設計關鍵要根據工藝要求和場地情況確定排風罩的形式，了解罩口附近流暢、濃度場的分布及制定相應的控制風速。適用于收集焊接煙塵的排風罩主要有三種類型：外部吸氣罩（包括側吸罩和下部吸氣罩）、上部吸氣罩、焊接室（一種大型吸氣通風柜），具體形式可以參考《暖通空調設計選用手冊》。?此外，還應為焊接工人提供一個熱舒適環境。因此，焊接車間通風設計應采用局部排風加局部送風形式。
在線咨詢 
