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火造成的損壞

火也許是對橡膠壩zui為不利的潛在危害因素。火可引起大范圍的壩體損壞，而修復大面積的壩體有時是不可能的。對于很重要的壩，可行的辦法是提供備用橡膠壩，以便在出現嚴重損壞時，能迅速銹蝕。

鋼性閘門它本身屬性決定上述情況都不會發生。在此我們對鋼性閘門進行了細致的分析，現在閘門的運轉件采用特殊復合材料MGA、MGB，該種材料在水下運行若千年無需加潤滑油，也不會銹蝕。

zui近有資料報導山東臨沂市城防工程小埠東攔河橡膠壩運行五六年，就壩體已維修了三次，費用高達600萬元，而鋼壩閘約三十年左右進行一次防腐即刻。

鋼壩閘門防銹與檢修工作:

鋼壩跨度較大，上、下游不便設置檢修閘門。通常閘門檢修時需要做上、下游圍堰，代價較大，因此閘門的防腐十分重要。目前主要防腐的措施有三種：一是噴鋅加涂防腐，噴鋅厚度不小于0.2mm，應采用***性能較好涂料，如氯化橡膠防銹漆等，厚度不小于0.4mm

；二是泥砂較多，流速較高的河流閘門，面板采用復合不銹鋼鋼板材料制造，不銹鋼層不小于3mm。如黃山湖邊樞紐地處于新安江水庫上游新安江上，泥砂較多，閘門面板采用了復合不銹鋼板材料；三是采用防腐涂料加陰極保護，如泰州市生態景觀工程和上海市蘇州河河

口水閘均安裝了陰極保護裝置。由于單閘孔寬度大，通常不設置檢修閘門。因此，對于無條件檢修的閘門，應按照免維修、少維護的要求設計底橫軸，適當增加底橫軸壁厚度及水下部分使用年限，如蘇州河口閘，水下部分按30年設計，這樣雖增加了投資，但大大減輕了運行管理的工作量。對于通過采取措施形成檢修條件的閘門，可適當簡化底橫軸等結構構件及防腐設計。