AB ABR 系列
高精度斜齒行星減速機，采用一體式螺母消除軸向間隙設計，前后軸承大跨距分布，一次加工完成工藝等，齒圈、行星架、輸入軸均采用40Cr優質結構鋼，經熱鍛工藝保證材料密度。20CrMnTi優質合金鋼滲碳-磨齒加工工藝，3DSimulation設計分析技術，確保噪音和使用壽命。適合各種高精度應用、頻繁啟停和負載變化場景。
減速比:
單節 :3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10
雙節 :12 / 15 / 16 / 20 / 25 / 28 / 30 / 32 / 35 / 40 / 45 / 50 / 60 / 70 / 80 / 90 / 100
更精密 高剛性
|
1.螺旋齒輪設計
|
2.筒夾式的鎖緊機構
|
3.電機連接板的模塊化設計
|
|
減速機構采用螺旋齒輪設計,其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上,具有運轉平順、低噪音,高輸出扭矩和低背隙的特性
|
輸入端與馬達的鏈接采用筒夾式的鎖緊機構并經動平衡分析,以確保在高輸入轉速下結合接口的同心度和零背隙的動力傳遞
|
獨特的電機連接板和軸櫬的模塊化設計,適用于任何廠牌和型式的伺服馬達
|
|
4.高效率的表面處理技術
|
5.一體式的齒輪箱本體
|
6.NyoGel 792D 合成潤滑油脂
|
|
齒輪箱表面利用無電解鎳處理,馬達連接板采黑色陽極處理,提高環境的耐受性和抗腐蝕能力
|
齒輪箱和內環齒輪采一體式的設計,結構緊湊,精密度高,輸出扭矩大
|
使用 NyoGel 792D 合成潤滑油脂,并采 IP65 防護等級的密封設計,潤滑油不泄漏免保養
|
|
7.一體式的臂架
|
8.先進的離子氮化技術
|
9.3D拓蹼的設計分析技術
|
|
臂架與輸出軸采一體式的結構設計,以確保最大扭轉剛性。 并采用斜角滾柱大跨距配置設計,增加輸出軸之徑向負載。
|
齒輪材料選用高級之鉻鉬釩合金鋼,經調質熱處理至基材硬度30 Rc ,再利用本廠先進之離子氮化設備將齒輪表面之硬度氮化至900 Hv,以獲得的耐磨耗和耐沖擊韌性。
|
利用3D拓蹼的設計分析技術,分別對螺旋齒面作齒形及導程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命
|
|
在線咨詢 
