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它能溶于水，是有害成分，應漂洗干凈。由于鈍化膜中的大量3價鉻化物難溶于水，隔絕了空氣中的氧氣和水分的滲入，封閉了鍍鋅層的孔隙（尤其是電鍍鋅層）。少量的6價鉻分布于膜內，可對被擦掉的鈍化膜起到修復作用，使輕度撕破的被膜重新完整起來。鈍化膜厚度約.5~1μm，性質穩定，組織細密，呈透明的金屬顏色。被膜導電性稍差，不利于碰焊作業。鈍化膜在7℃以上溫度烘干時，其耐腐蝕性很差。厚的鈍化膜呈橙黃色。薄的鈍化膜呈彩虹色。河北石家莊NM360耐磨鋼板價格

實踐證明，金屬材料的各種硬度值之間，硬度值與強度值之間具有近似的相應關系。因為硬度值是由起始塑性變形抗力和繼續塑性變形抗力決定的，材料的強度越高，塑性變形抗力越高，硬度值也就越高。但各種材料的換算關系并不一致硬度換算公式:1.肖氏硬度(HS)=勃式硬度(BHN)/1+122.肖式硬度(HS)=洛式硬度(HRC)+153.勃式硬度(BHN)=洛克式硬度(HV)4.洛式硬度(HRC)=勃式硬度(BHN)/1-3硬度測定範圍:HS1HB5HRC7HV13(8~88)HRA,(85~95)HRB,(2~7)HRC洛氏硬度中HRHRHRC等中的C為三種不同的標準，稱為標尺標尺標尺C。
  1）煤場：送料槽及漏斗內襯，料斗襯套，風機葉片，推料機底板，旋風收塵器、焦炭導向器襯板，球磨機內襯，鉆頭穩定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機鏟斗內襯，環形送料器、翻斗車底板。煤場作業環境惡劣，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求，推薦使用材質為NM400/450 400厚度8-26mm的耐磨鋼板。

我國鐵礦石選廠有自磨機、棒磨機、礫磨機和球磨機，其間自磨機約占1%，棒磨機和礫磨機約占3%，其他根本上為球磨機，鐵礦選礦廠出產中運用多的是f2.7m×3.6m和f3.6m×4.m規格的球磨機。-預選設備我國有大石河、水廠、程潮吉山等29個鐵礦選礦廠選用干式磁滑輪預選。現在運用較好的有f8×14mmCT—18型以及f125×127mm永磁磁滑輪(或稱大塊磁選機)。選用密度較低的粗粒加劇劑配制成密度較大的重懸浮液，用重介質振蕩溜槽進行鐵礦石預選，排出夾石和圍巖一般分選粒度為75～1mm處理量較大。

2）水泥廠：溜槽內襯，末端襯套，旋風收塵器，選粉機葉片和導向葉片，風扇葉片及內襯，回收斗內襯，螺旋輸送機底板，管道組件，熔塊冷卻盤內襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板，可以用材質為NM360/400 400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。

3）裝載機械：卸軋機鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動翻斗車翻斗板，自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板，建議使用材質為NM500 450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。

4）礦山機械：礦料、石料破碎機襯板、葉片，輸送機襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性，可用材質為NM450/500 450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。

連鑄連續鑄鋼是通過連鑄機將鋼液連續地鑄成鋼坯的工序。與模鑄相比，連鑄具有以下優越性：簡化工序、節能；鑄坯切頭率降低、金屬收得率比模鑄高7~12%；凝固；優化成型。連鑄工藝的流程為：鋼液通過中間包注入結晶器內，迅速冷卻成具有一定厚度的凝固殼而內部仍為液態的鑄坯。鑄坯下部與伸入結晶器底部的引錠桿銜接，澆注開始后，拉坯機通過引錠桿把結晶器內的鑄坯以一定速度拉出。鑄坯通過連鑄二次冷卻區時，進一步是受到噴水冷卻直到完全凝固。

5）建筑機械：水泥推料機齒板，混凝土攪拌樓、攪拌機襯板，除塵器襯板，制磚機模具板。推薦使用材質為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。

6）工程機械：裝載機、推土機、挖掘機鏟斗板、側刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機鉆桿。此類機械需要特別強硬和耐磨強度極高的耐磨鋼板，可用材質為NM500 500/550/600厚度在20-60mm的高強度耐磨鋼板。

7）冶金機械：鐵礦燒結機，輸送彎頭，鐵礦燒結機襯板，刮板機襯板。由于此類機械需要耐高溫、硬度極強的耐磨鋼板。故推薦使用600HiTuf系列耐磨鋼板。

8）耐磨鋼板還可應用在砂磨機筒體、葉片，各種貨場、碼頭機械那么部件，軸承結構件，鐵路車輪結構件，軋輥等。
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他們采用的工藝路線如下：首先將適量Cr-Fe粉、Mo粉和Mn粉混合，進行2h球磨，目的是細化粉末顆粒，使得在隨后滲氮時氮在粉末中的擴散距離得以縮短，并增加氮的固溶度。檢測表明：絕大部分顆粒尺寸降至20～40m之間，同時原始粉末中許多細小顆粒在球磨后消失，說明球磨使得錳、鉬等元素固溶進了Fe-Cr中，實現了部分合金化。然后將上述粉末在1000℃下流動氮氣中滲氮1h，獲得氮含量很高的Cr-Mo-Mn-Fe-N復合粉末。