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加裝轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩 ZD6-G電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩
加裝轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩 ZD6-G電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩 價(jià)格:10  元(人民幣) 產(chǎn)地:山東濟(jì)寧
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詳細(xì)介紹

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一,用于鐵路電氣集中,調(diào)度集中的站場(chǎng),七號(hào)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-F電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)當(dāng)同意轉(zhuǎn)場(chǎng)越區(qū)時(shí),通過(guò)移動(dòng)終端向調(diào)車(chē)組人員司機(jī)廣播轉(zhuǎn)場(chǎng)越區(qū)同意信息,風(fēng)險(xiǎn)提示是指,判斷調(diào)機(jī)或車(chē)列尾部接近軌道衡,并向調(diào)機(jī)和調(diào)車(chē)組所有人員的移動(dòng)終端發(fā)送作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)提示信息,警。或用電力控制道岔狀態(tài)的場(chǎng)所,用來(lái)改變道岔開(kāi)通方向,鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備,是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品,的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路,ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開(kāi)道岔和復(fù)式交分道岔,根對(duì)道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種;根對(duì)道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。七號(hào)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-F電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)名稱(chēng)為一種鐵路智能調(diào)車(chē)作業(yè)系統(tǒng),該公開(kāi)了一種鐵路智能調(diào)車(chē)作業(yè)系統(tǒng),對(duì)平調(diào)作業(yè)的過(guò)程進(jìn)行智能化管控,實(shí)現(xiàn)站場(chǎng)人員人身防護(hù)管理及調(diào)車(chē)作業(yè)自動(dòng)分等功能。,名稱(chēng)為一種無(wú)線調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)信號(hào)和監(jiān)控系統(tǒng)的站場(chǎng)切換方法,該公開(kāi)了一種無(wú)線調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)信號(hào)和監(jiān)控系統(tǒng)的站場(chǎng)切換方法,該方法用于根機(jī)車(chē)位置自動(dòng)觸發(fā)相鄰站場(chǎng)地面設(shè)備之間的機(jī)車(chē)車(chē)列信息的傳輸,實(shí)現(xiàn)地面設(shè)備直接接管對(duì)機(jī)車(chē)車(chē)列的控制。,在主體上固定套裝或加工有大齒輪,大齒輪與小齒輪嚙合,從而驅(qū)動(dòng)主體轉(zhuǎn)動(dòng),結(jié)合圖圖所示,驅(qū)動(dòng)件也可以采用能夠驅(qū)動(dòng)升降桿轉(zhuǎn)動(dòng)的各種動(dòng)力元件,例如,可以通過(guò)大功率的減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)鉸接軸旋轉(zhuǎn),此時(shí)升降桿與鉸接軸之間相對(duì)固定。它可以單機(jī)牽引道岔,也可以通過(guò)系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔,從而滿足不同道岔的需要。

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根道岔使用狀態(tài)的要求,各型號(hào)的配置略有不同,七號(hào)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-F電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)底座和支架上還安裝有用于支架相對(duì)于底座旋轉(zhuǎn)的剎車(chē)組件,剎車(chē)組件可以采用現(xiàn)有的剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)鉗組合的結(jié)構(gòu),托架可以通過(guò)滑軌可滑動(dòng)地安裝在支架上,即,在支架上固定有滑軌,托架具有與滑軌配合的滑槽,在本實(shí)用新型中。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器,自動(dòng)開(kāi)閉器,主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器,底殼及機(jī)蓋等組成

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