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 在每個串聯(lián)車輪上設置了液壓制動器，因此，機具有制動面積，并傳遞可靠的剎車動力，延長制動壽命。

   使用方便的制動磨損指示/補償系統(tǒng)維持著不變的制動性能，無需拆卸即可指示制動磨損情況。該系統(tǒng)減少了維護時間，延長了液壓制動器服務壽命。

   通過卡特信控器駕駛員可以方便地設置各種換擋參數(shù)，以滿足特殊的使用要求。這一特性可在佳點自動換擋，從而使駕駛員能夠把注意力集中到作業(yè)上，提高了安全性、生產率和操作方便性。 塊式制動器又稱為外抱瓦塊制動器，簡稱為瓦塊制動器，其結構簡單、制造安裝方便，雙瓦塊無軸向力，維修方便，價格便宜。有一定的沖擊和振動。廣泛用于各種起重運輸機械、石油機械，礦山機械、挖掘機械、冶金機械及設備、建筑機械、船舫機械等。

    塊式制動器當勵磁線圈通電時，會吸住銜鐵。通過推桿的作用，使兩制動臂克服彈簧的拉力作用向外側轉動，這樣與兩制動有相連的瓦塊就將制動輪松開，機械可以自由運轉。若要制動時，只需切斷電探，勵磁線圈放開銜鐵，兩制動臂在彈簧拉力作用下向內。此時瓦塊將抱緊制動輪。為安全起見，這種制動器采用了斷電制動的常閉式結構。

    塊式制動器的應用領域涵蓋非常廣，非常適合各種機械的應用，所以了解它的原理對于我們使用維護是非常有必要的。制動器是用于剎車、減速，停車的一種裝置，它的類型繁多，今天要為大家介紹的是失電制動器，失電制動器屬單片電磁離合器的派生產品。其原理與通電制動的電磁制動器相反，即在激磁線圈不通電的情況下，借助于彈簧或永久磁鐵來實現(xiàn)制動，故稱失(斷)電制動器，又稱安全制動器。