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光纖陀螺羅經(jīng)采用捷聯(lián)慣性導(dǎo)航技術(shù)，提供載體的航向、橫搖、縱搖角度和三個(gè)軸的角速率等運(yùn)動(dòng)信息。與傳統(tǒng)的機(jī)械陀螺羅經(jīng)相比，光纖陀螺羅經(jīng)啟動(dòng)時(shí)間短、測(cè)量精度高、動(dòng)態(tài)性能好，尤其適用于高速、機(jī)動(dòng)性大的航海導(dǎo)航和姿態(tài)控制需求。由于采用全固態(tài)無運(yùn)動(dòng)部件的設(shè)計(jì)，光纖陀螺羅經(jīng)可靠性高并且服務(wù)期間無需維修。光纖陀螺羅經(jīng)與現(xiàn)有電羅經(jīng)輸出接口完全兼容，可限度的減少船舶通導(dǎo)系統(tǒng)的改造和升級(jí)成本。光纖陀螺羅經(jīng)是船舶導(dǎo)航、水下機(jī)器人控制和海工平臺(tái)動(dòng)力定位系統(tǒng)的理想選擇。

主營(yíng)光纖陀螺儀、光纖慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、光纖陀螺羅經(jīng)、光纖尋北儀、光電吊艙、MEMS 微機(jī)械慣性測(cè)量單元、組合導(dǎo)航系統(tǒng)、GNSS 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、北斗/GPS 定位定向系統(tǒng)、垂直陀螺、姿態(tài)方位參考系統(tǒng)、石油測(cè)斜儀系統(tǒng)、電壓/電流互感器等泛傳感器業(yè)務(wù)。

跟隨包括我國(guó)新造海警船、“雪龍?zhí)枴睒O地科考船和多型大型遠(yuǎn)洋貨輪等六十余艘船舶，光纖陀螺羅經(jīng)的性能歷經(jīng)了太平洋航線、印度洋航線、大西洋航線和南北極航線的多種考驗(yàn)，產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)得到充分驗(yàn)證。

生產(chǎn)和銷售各類制氧裝置、消防、救生產(chǎn)品、水域產(chǎn)品、船舶通訊導(dǎo)航、岸上碼頭及船舶等配套用的生活污水處理裝置，油水分離器等水處理設(shè)備、潛水裝備、各種安全防護(hù)產(chǎn)品等。