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 液壓制動器的調整步驟：

     (1)制動力矩的調整。通過旋轉主彈簧螺母改變主彈簧長度的方法，得到不同的制動力矩。調整時應以主彈簧架側面的兩條刻度線為依據，當彈簧位于兩條刻線中間時，即為額動制動力矩。要特別注意拉桿的右端部不能與彈簧架的梢軸相接觸或頂死，應當留有一定的間隙。

     (2)制動瓦打開間隙的調整。制動瓦的調整，必須使兩側的制動瓦間隙保持相同，若間隙不等，可通過調整螺釘的松緊來實現。如左側制動瓦打開間隙較大，而右側較小，則應旋緊左邊:反之，則按相反的方向調整。

     (3)補償行程的調整。可通過調整兩端帶正反扣的拉桿來得到較理想的補償行程。旋轉拉桿，使拉桿連接推動器銷軸的中心線和拉桿銷軸的中心線處子同一水平線上。

     (4)當制動器松開時、要檢查閘瓦與制動輪是否均勻地離開.其閘瓦與制動輪的間隙應當保持一致，否則應根據有關要求與方法進行調整。

    （5)維護。制動器要定期檢查，檢查各鉸鏈關節是否運動自如，有無卡住現象；液壓推動器否正常，有無漏油現象；閘瓦與制動輪間隙是否合乎要求，摩擦面右無油污。制動器大家都知道是一種剎車裝置，但是塊式制動器是什么呢？它是一種靠制動塊制動的一種制動器，所以被命名為塊式制動器，