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  程力集團(tuán)—生產(chǎn)廠家—10方壓縮垃圾車(chē)—自卸式垃圾車(chē)—密封式垃圾車(chē)—勾臂式垃圾車(chē)—擺臂式垃圾車(chē)

車(chē)型簡(jiǎn)介

壓縮式垃圾車(chē)由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車(chē)為全密封型，自行壓縮、自行傾

倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題，避免

了給人們帶來(lái)不便，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。

整車(chē)展示

性能及特點(diǎn)

1. 弧形箱體，大大增加箱體容積，增加整車(chē)美觀程度。
2. 取力器采用國(guó)內(nèi)知名品牌,取力器，專(zhuān)車(chē)專(zhuān)配，與發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱完美匹配，故障率低。
3. 油泵采用國(guó)內(nèi)知名品牌海普瑞斯液油泵，加裝壓實(shí)閥，增加壓縮密度、提高裝載量。裝載量相當(dāng)

于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。

4. 油箱加大，容積增大，防止液壓油高溫，所有液壓油必須通過(guò)液壓油過(guò)濾機(jī)加入油箱，從而過(guò)濾

液壓油內(nèi)的雜質(zhì)，減少故障率，有效的防止配件損壞，多路閥采用中外合資品牌，海普瑞斯多路閥，

海普瑞斯油缸匹配使用，故障率低，CAN 總線(xiàn)控制方式；接線(xiàn)少，故障率低，方便維護(hù)維修。

5. 作業(yè)自動(dòng)化：采用光電開(kāi)關(guān)加時(shí)間雙系統(tǒng)控制，帶一鍵卸料，全部填裝排卸作業(yè)中只需司機(jī)一人

操作，可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng) 2 種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度， 而且大大改善了工作

環(huán)境。

6. 雙保險(xiǎn)系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車(chē)輛的使用率。壓

力調(diào)節(jié)閥變換位置，防止客戶(hù)擅自調(diào)節(jié)壓力，提醒客戶(hù)開(kāi)關(guān)取力器，防止取力器損壞。

7. 翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
8. 
9. 處理優(yōu)勢(shì)

10. 1.由于壓縮式垃圾車(chē)上裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自質(zhì)量較大，降低壓縮式垃圾車(chē)自質(zhì)量，提高其載荷利用率，

    將降低車(chē)輛運(yùn)營(yíng)成本。因此采用高強(qiáng)度材料，以降低上裝自質(zhì)量;擋泥板、裝飾件、蓋板等輔助件

    可采用密度較小的注塑件，采用集成化程度較高的零部件，以減少空間占用和自質(zhì)量，同時(shí)有利

    于改善液壓系統(tǒng)的工作性能。

    2.專(zhuān)人試車(chē)；模擬各種復(fù)雜工作環(huán)境，所有壓縮發(fā)車(chē)前實(shí)物測(cè)試。